For å få adgang til flere funksjoner, søkemuligheter og andre deler av Milforum, må du registrere deg!
Hei, gjest!
Har du en bruker på forumet, men har glemt passordet ditt? Eller du har glemt brukernavnet? Bruk "Kontakt oss" nederst på forsiden og send oss en melding, så skal vi se hva vi får gjort. Fint om du inkluderer e-postadresse eller annet som kan hjelpe oss å lete.
Forsvaret har store problemer med sine feltvogner av typen Mercedes Benz 240. Hittil har syv slike feltvogner tatt fyr, og fem bare i år, skriver avisa Nye Troms.
MB har vært i bruk siden 80-tallet og 5 av 7 har tatt fyr i år. Tydeligvis noen slitte...
[/QUOTE]
Hvis det er Webastoen - kan dette ha sammenheng med riggen til MRR ? Ting blir jo stablet nedi bak setene og ved Webasto på annen måte enn før MRR bøylen kom ...
Det er forøvrig innført en bruksbegrensning på MB på grunn av dette.
Om dem har tenkt å nekte meg å bruke webastoen så kan dem bare glemme å jage meg ut i felt med vogna på sene høst og vinterdager her i nord, hehe....
[/QUOTE]
Hvis det er Webastoen - kan dette ha sammenheng med riggen til MRR ? Ting blir jo stablet nedi bak setene og ved Webasto på annen måte enn før MRR bøylen kom ...
Eller er det bare utslitt utstyr ?
Apropos MRR og 240:
Skal det fortsatt gå...
[/QUOTE]
Hvis det er Webastoen - kan dette ha sammenheng med riggen til MRR ? Ting blir jo stablet nedi bak setene og ved Webasto på annen måte enn før MRR bøylen kom ...
Eller er det bare utslitt utstyr ?
Nope, bare varmeapparatet som er ganske...
[/QUOTE]
Jeg husker Volvo jeepen ,landroveren som vi hadde som vaktbil i 1Bn og dem tok aldrig fyr ,lukter vi svikt på prosedyrer og vedlikehold mon tro ? jeg bare spør (iam onnly Sam spade )...
Jeg husker Volvo jeepen ,landroveren som vi hadde som vaktbil i 1Bn og dem tok aldrig fyr ,lukter vi svikt på prosedyrer og vedlikehold mon tro ? jeg bare spør (iam onnly Sam spade )
Hehe, nei, dem har nok ikke det. Går mer på at det ikke er lov å parkere med bil og varmeapparat i gang uten tillsyn, ikke lov å parkere med bilen i gang innendørs, eller i forbindelse med telt, kdo plass etc...
Sam spade bare lurer og spør ,men får ingen skikkelige svar på hva rutiner for vedlikehold og bytte av deler hva MB feltvogn gjelder .
Det eneste jeg leser her inne er bare svada og ingen saklighet på spørsmålet ,vedr service ,delebytte og rutiner rundt det som bli...
Sååå alle depotfolk er noen kjernekarer, mens alle verkstedfolk er noen inkompetente, selvsentrerte slakaballer?
Jeg leser i denne tråden at det er innført bruksbegrensninger, så da er vel neste steg å rullere alle vognene innom verksted for en spesifikk sjekk på ...
Sam spade bare lurer og spør ,men får ingen skikkelige svar på hva rutiner for vedlikehold og bytte av deler hva MB feltvogn gjelder .
Det eneste jeg leser her inne er bare svada og ingen saklighet på spørsmålet ,vedr service ,delebytte og rutiner...
Apropos MRR og 240:
Skal det fortsatt gå 1+9 i en 240?
Niks. 8 er maks nå.
La de brenne er vel den beste fikses jeg kan tenke meg. Da kan du la den totalvrakes og du slipper å se den igjen, og avdelingen kan "kjøpe" nye fra lagrene eventuel...
[/QUOTE]
Har en mistanke at en del sløvhet også kansje kan ligge hos Chaufførene ,da en del ser på dette som :det er ikke mitt ,og jeg vognrapport er ikke noe jeg gidder å hefte meg med og jeg vet at andre enn meg eier kjøretøyet ,so who cares ? ,men det hadde vært hyggelig...
Kommentér