For å få adgang til flere funksjoner, søkemuligheter og andre deler av Milforum, må du registrere deg!
Hei, gjest!
Har du en bruker på forumet, men har glemt passordet ditt? Eller du har glemt brukernavnet? Bruk "Kontakt oss" nederst på forsiden og send oss en melding, så skal vi se hva vi får gjort. Fint om du inkluderer e-postadresse eller annet som kan hjelpe oss å lete.
For å pirke litt, må jeg nevne at MTB står for MissilTorpedoBåt, men mener å ha lest et sted at Skjold-klassen skal omdøpes til "kystkorvetter"? Kan dog hende jeg roter, noen som kan bekrefte/avkrefte?
Kan i det minste bekrefte at det er fler som har hørt ryktet...
Godt forslag, men med den bestykningen og utstyringen og rollen må man nok regne med at mannskapet blir langt større. Liker at noen kommer med sånne forslag. Men tror desverre at sjøforsvaret klarer seg med sine fartøyer nå. Når vi har 6 ubåter, 5 fregatter, 6 kystkorvetter, 6 minekrigsfartøyer, 2 v...
Godt forslag, men med den bestykningen og utstyringen og rollen må man nok regne med at mannskapet blir langt større. Liker at noen kommer med sånne forslag. Men tror desverre at sjøforsvaret klarer seg med sine fartøyer nå. Når vi har 6 ubåter, 5 fregatter, 6 kystkorvetter, 6 m...
Ja mente da alle de nye fartøyene har kommet på plass. Når jeg snakker om 3 logistikkfartøyer snakker jeg om KNM Tyr, KNM Valkyrien og det nye havgående logistikkfartøyet som vi anskaffer i løpet av 2009. Mener KNM Hessa og KNM Vigra. Brukes også til opplæring av personell....
Dette logistikkfartøyet er vel tidligst på plass i 2012. Er vel fortsatt i planleggningsstadiet.
KNM Hessa og Vigra brukes stort sett kun til opplæring av kadetter og elever ved Sjøkrigsskolen. Lite annen aktivitet på disse båtene i disse dager....
Godt forslag, men med den bestykningen og utstyringen og rollen må man nok regne med at mannskapet blir langt større. Liker at noen kommer med sånne forslag. Men tror desverre at sjøforsvaret klarer seg med sine fartøyer nå. Når vi har 6 ubåter, 5 fregatter, 6 kystkorvetter, 6 m...
Krig til sjøs i dag handler ikke om å ha flest fartøyer. En av de viktigste faktorene når et godt sjøforsvar skal bygges er å anskaffe fartøyer som gjør at flåten får; høy mobilitet, lite synlig for fiendens radar, god logistikk, god etterrettning og ikke minst høy slagkraft i forhold til den modern...
Krig til sjøs i dag handler ikke om å ha flest fartøyer. En av de viktigste faktorene når et godt sjøforsvar skal bygges er å anskaffe fartøyer som gjør at flåten får; høy mobilitet, lite synlig for fiendens radar, god logistikk, god etterrettning og ikke minst høy slagkraft i f...
Krig til sjøs i dag handler ikke om å ha flest fartøyer. En av de viktigste faktorene når et godt sjøforsvar skal bygges er å anskaffe fartøyer som gjør at flåten får; høy mobilitet, lite synlig for fiendens radar, god logistikk, god etterrettning og ikke minst høy slagkraft i f...
Må korrigere litt her, samt hive med mine meninger.
Opprinnelig skrevet av Soldat2011-12
Ja mente da alle de nye fartøyene har kommet på plass. Når jeg snakker om 3 logistikkfartøyer snakker jeg om KNM Tyr, KNM Valkyrien og det nye havgående logistikkfartøyet som vi anskaffer i løpet av 2009. Mener KNM Hessa og KN...
Bildet jeg prøver å male, er at selv om Russland er på vei opp (og det er de), har de store problemer med moderniseringen av marinen sin, og det vil ta flere tiår før vi vil se noen modernisering "over hele linjen".
Radarene som er inne i den diamantformede kuppelen ombord på Fridtjof Nansen-klasse fregattene gir en veldig god oversikt og dekker så og si alt av havområdene til Norge.
Jeg håper da at du mener at om vi setter alle fregattene med passelig mellomrom at vi nesten kan ...
[/QUOTE]
Radarene som er inne i den diamantformede kuppelen ombord på Fridtjof Nansen-klasse fregattene gir en veldig god oversikt og dekker så og si alt av havområdene til Norge.
Jeg håper da at du mener at om vi setter alle fregattene med passelig mellomrom at ...
Radarene som er inne i den diamantformede kuppelen ombord på Fridtjof Nansen-klasse fregattene gir en veldig god oversikt og dekker så og si alt av havområdene til Norge.
Da kan jo forsvaret spare store penger på å la de ligge i havn, og samtidig ha oversikt over nest...
[/QUOTE]
Radarene som er inne i den diamantformede kuppelen ombord på Fridtjof Nansen-klasse fregattene gir en veldig god oversikt og dekker så og si alt av havområdene til Norge.
Da kan jo forsvaret spare store penger på å la de ligge i havn, og samtidig ha over...
Hvis vi hadde fått lov å beholde Hauk - klassen, i tillegg til den Marinen vi nå får, hadde vi hatt en slagkraftig og effektiv Marine for å løse oppdrag både ute og hjemme. Ikke hadde dette blitt så veldig kostbart heller.
I sine siste år var Haukene meget gode, og har to operasjoner i Middelhavet...
Enig med Zampolit. Super Hauk-klassen skulle aldri blitt skrapet slik den ble. Herregud, man sa jo ikke en tøddel om at klassen var tatt ut av tjeneste før bildene av fire MTB-er liggende hos skraphandleren på Askøy ble publisert på bt.no! De skulle fått seg fem til ti år til og gitt oss skikkelig u...
Hauk skulle jo etter planen vært operative frem til 2012. Oslo klassen til 2009. Men vi har et så imponerende forsvar i disse dager at vi faktisk ikke klarer å fase inn en ny fartøystype mens vi fortsatt har den gamle.
Ei har vi penger til å drifte flere fartøy heller....
Forsvarsdepartamentet unskylder seg med mye for å slippe å ha gamle fartøyer i drift frem til de nye innfases. Mannskapsmangel osv. Oslo-klassen var helt utslitte og var så og si klare for opphugging allerede i 2000. Hvertfall var det en av grunnene til å fase ut KNM Stavanger. KNM Bergen og KNM Tro...
Hehe tror at noen dumskaller over her ikke skjønner at KNM Harald Haarfagre er en rekruttskole og ikke en båt.... Ser for meg Madlaleiren seile hahahhahahhha...
Hehe tror at noen dumskaller over her ikke skjønner at KNM Harald Haarfagre er en rekruttskole og ikke en båt.... Ser for meg Madlaleiren seile hahahhahahhha
Jeg vet ikke hvem det er som er dumskallen her, jeg......
[/QUOTE]
Det var selvfølgelig ment som en spøk. KNM harald haarfagre kan ikke seile, men de har en del sære skikker på madlaleiren som i utgangspunktet er skipstradisjoner. De kaller blant annet rommene for lugarer, seng for bikke og en hel del andre, rare ting. Og så har vi jo navnet.
Så du burde være bit...
Soldat 2011-2012 er vel født ca. 1992 så han har neppe fått utviklet sin forståelse for spøk og ironi ennå.
Er det slik stadig på KNM HH som jeg hørte det var på 1970-tallet, at man kun fikk gå ut porten på spesielle tidspunkter, avgangstidene for landgangsbåten? Og at man bruker en pøs når man s...
Kommentér