Fokus: NH-90 helikopter

[yamaha]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Jeg kan ikke noe for det, men hver gang nå hvor jeg ser en sak om NH90, så tenker jeg på dette klippet...

...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Lille Arne]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

50 timer vedlikehold pr flytime betyr vel noe sånt at man får rundt tre timer flytid i uken? Forutsatt døgnkontinuerlig arbeid på verkstedet. Eller regner jeg veldig feil nå?

Det er nok 50 "manhours" det er snakk om, så om...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[M72]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Det er sikkert noen praktiske begrensninger på hvor mange mann som kan drive vedlikehold på et helikopter samtidig også. Og det er jo klart; endel av vedlikeholdstimene vil jo også klumpe seg sammen ifbm tyngre vedlikehold.
Har vi noen tall på hvor m...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Din_Laban]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Avisa Nordlys skriver at kystvakten må seile uten NH-90-helikoptere i minst ti år. Nordlys viser til en rapporten som er gjort på Forsvarets forskningsinstitutt (FFI), på oppdrag fra Forsvarsdepartementet (FD) og Forsvarsstaben ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Det er nok 50 "manhours" det er snakk om, så om 50 teknikere jobber på samme helikopter samtidig er de ferdige på en time. (ok, noen prosesser tar sikkert lenger tid uansett) Og vi kommer selvfølgelig ikke til å ha 300 tekni...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[4312]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Jeg nekter å tro at hver flytime genererer 50 verkstedtimer. De 50 timene må inkludere alt som ikke har med selve flytiden å gjøre, slikt som fylling, inspeksjon, rengjøring osv....

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[orcbuster]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Jeg nekter å tro at hver flytime genererer 50 verkstedtimer. De 50 timene må inkludere alt som ikke har med selve flytiden å gjøre, slikt som fylling, inspeksjon, rengjøring osv.

Dette er ikke uvanlige tall når moderne mi...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Signal_m]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

https://www.aftenposten.no/norge/i/5Vn5LK/-NH90-koster-i-dag-175000-kroner-i-timen--konkurrenten-koster-34000

Sak i AP som gjentar mye av Nordlysartikkelen fra i går. Avslutter med å sammenstille svenskenes (har kjøpt NH90 og Black Hawk)...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Din_Laban]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Alle reklamerer på en kjøpt vare som viser seg å være dysfunksjonell på grunn av feil og mangler slik at man ikke kan bruke den til det den er tiltenkt. Alle forstår at et sånt kjøp må omgjøres – bortsett fra Forsvaret.

[url]http://nordnorskde...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[93A]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Leserinnlegg fra NOF tillitsvalgt Pål B. Nygaard

Fagmilitært innspill på syltynt grunnlag?

Flere medier har referert til en rapport fra Forsvarets forskningsinstitutt (FFI) som blir forelagt Forsvarssjefen denne uken. Her anbefale...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[hbreis]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Urk...
Godt å tenke på at besparelsen med at NH90 skulle dekke større areal enn Lynx er tatt ut på forskot...

«Kystvaktoppdraget kan løses gjennom å finne andre tiltak som eksempelvis innleie av helikopter og eventuelt bruk av UAV (ubemannede...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[tiurleik]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

NH 90 til Hæren, hyllevare til fregatter og kystvakt. ( Finnene bruker dem vel som hærhelikopter.) Og 2 prosentmålet vinker i det fjerne....

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

NH 90 til Hæren, hyllevare til fregatter og kystvakt. ( Finnene bruker dem vel som hærhelikopter.) Og 2 prosentmålet vinker i det fjerne.

Det finnes 22 varianter av NH90, Finnene har landversjonen som er den enkleste. ...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Når vi nå skal flotte oss med helikoptre av fineste sort.

Så kunne vi bestilt AW 101 på hele fjøla, den får plass i hangaren til FNAN og Nordkapp-klassen er snart klar for Nigeriasalg uansett.

Da gjenstår KV Svalbard som jeg tror har plass på dekk...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Signal_m]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Eller så kan man snu på flisa å si at forsvarsmyndighetene i Norge ikke er voksne nok til å håndtere helikopter og, at man må slå seg til ro med å ikke ha kapasiteten.
Det bevilges ikke nok penger og man, roter bort de midlen...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kystvaktmann]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

..den får plass i hangaren til FNAN.. ..KV Svalbard som jeg tror har plass på dekk men sliter med hangar..

Hvis den får plass på FNAN så burde får den også få plass på SVA. Har besøkt begge hangarer, og med fo...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Hvis den får plass på FNAN så burde får den også få plass på SVA. Har besøkt begge hangarer, og med forbehold om at jeg ikke har foretatt arealmålinger så føles SVA sin hangar langt romsligere enn FNAN.

Det har du ...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?


Fra http://budjetti.vm.fi/indox/sisalto....1:377:629:639:

HN= Hornet.

9 250 EURO per time med Nord-Europas mest...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Lille Arne]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Jeg fikk oppgitt en "teknisk timepris" på 60 000kr på Sea King.... i 1993.

Jeg har nå sett estimerte forholdstall vedlikeholdstimer/flytimer for Bell 412 og KV-Lynx: henholdsvis 9:1 og 12-14:1.

Vedlikeholdstimene på Lynx gikk en god del ned etterh...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Din_Laban]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Eller så kan man snu på flisa å si at forsvarsmyndighetene i Norge ikke er voksne nok til å håndtere helikopter og, at man må slå seg til ro med å ikke ha kapasiteten.
Det bevilges ikke nok penger og man, roter bort de midlen...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Nå står vi i den situasjonen at vi etter 17 år enda ikke har helikoptre som fungerer, etter at det ble besluttet å kjøpe materiell fra øverste hylle. Eksemplet med helikoptre som er operative 18 måneder etter innkjøp bør illu...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Jeg fikk oppgitt en "teknisk timepris" på 60 000kr på Sea King.... i 1993.

Jeg har nå sett estimerte forholdstall vedlikeholdstimer/flytimer for Bell 412 og KV-Lynx: henholdsvis 9:1 og 12-14:1.

Vedlikeholdstimene på Lynx ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Lille Arne]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Det var på den tida ja. De hadde den nye bøtteformede radaren på ryggen og en sånn FLIR-ball under haka som var helt ny og som de skrøt uhemmet av....

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Det var på den tida ja. De hadde den nye bøtteformede radaren på ryggen og en sånn FLIR-ball under haka som var helt ny og som de skrøt uhemmet av.

Bortsett ifra at interferensen i radaren forstyrret kameraet og, at ...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[yamaha]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Siden Sea King nevnes, hvordan var egentlig innkjøpsprossesen den gang da?...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Din_Laban]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Objektivt sett så har du helt rett.
Jeg har dessverre ingen tro på at noen tar grep i det hele tatt.

Om vi skal ha levering om 24 måneder av ASW kapable maskiner så må vi kjøpe en S-70 versjon, med mindre UK eller Italia ska...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Signal_m]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Mer om NH-90 og kost (i Sverige og Finland):

https://corporalfrisk.com/2018/03/03...nd-high-costs/...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[yamaha]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Kanskje litt tabloid vinkling fra nrk, men vi står nå i den situasjonen at vi har få operative helikoptre, og flere piloter som velger å søke andre utfordringer da de har stått plikttiden på 12 år.

Jeg vil anta at problemet ligger i at man har utdan...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Lille Arne]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Det er ikke så enkelt å drive planøkonomi, heller ikke i mikro-skala. Når en planforutsetning går i dass (helikoptrene kommer senere og flyr mindre) får man for mange piloter, og de har jo blitt piloter fordi de vil fly......

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Signal_m]

Sv: NH-90. Nytt helikopter - Kjøper vi riktig?

Fra artikkelen:

Vi vet også at den kompetansen våre ansatte opparbeider seg hos oss er svært attraktiv for det sivile markedet. Det er et kompliment, men det er også en utfordring når tidene er gode som nå.

Så prob...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet