For å få adgang til flere funksjoner, søkemuligheter og andre deler av Milforum, må du registrere deg!
Hei, gjest!
Har du en bruker på forumet, men har glemt passordet ditt? Eller du har glemt brukernavnet? Bruk "Kontakt oss" nederst på forsiden og send oss en melding, så skal vi se hva vi får gjort. Fint om du inkluderer e-postadresse eller annet som kan hjelpe oss å lete.
Den mannskapsmangelen som har vært omtalt i media har stort sett angått maskinmestere (det som på sivile skip heter maskinsjef). Det er tekniske offisersstillinger som krever lang utdanning og erfaring (kapteinløytnant- eller orlogskapteinnivå, dvs. minst 5-10 års erfaring etter fullført Sjøkrigssko...
Huff, dette er bedrøvelig lesning. Ser ut som marinen har samme mediaproblem som kampflyprosjektet. Faktafeil på faktafeil og totalt fravær av linjer og sammenhenger. Dette er spekulativ journalistikk på sitt verste.
Journalisten, Sveinung Berg Bentzrød, burde forvises til ørkesløs vandring i gr...
Artikkelen i Aftenposten ser ut til å være helt basert på to artikler som sto i siste "Norges Forsvar". Akkurat folkerettslig tror jeg ikke det er så spesielt. Det er flere muligheter: De som ansettes kan gis et kort militært kurs (som VAB, dvs. vernepliktige leger etc) og gis militær grad, da er de...
Deler av øvelsen skjer også på land, noe som kan gi de norske soldatene verdifull tropisk krigserfaring.
Bare å sende avgårde en kompanistridsgruppe fra HRSen det, ihvertfall for den landbaserte delen av øvelsen. Tror ikke dem akkurat er sene å be for å få prøvd seg på noe annet ...
[/QUOTE]
Tomahawk cruise missiler passer i VLS (både Ticonderoga-klassen kryssere og Arleigh Burke-klassen jagere i US Navy bruker Mk 41 VLS [samme som på FNan] til å bære BGM-109Tomahawk), så jeg forstår ikke helt hvorfor man ikke har kunnet lage NSM til å passe til NSM og passe til vertikal launch.
"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.” Moderator
"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.” Moderator
Mener jeg leste at på grunn av at Fnan har baugpropell, er det ikke plass til mer enn 16 cellers VLS, tunnelen for baugpropell tar plassen der VLS er på andre tilsvarende fartøyer.
Dermed er det vel ikke sannsynlig at Norge (i motsetning til våre allierte med tilsvarende fartøy) vil anskaffe missil...
Hvilke operative/taktiske fordeler gir en baugpropell, som forsvarer å miste VLS celler? Lettere å legge til kai på HVOS blir det jo, men det må sa være noe annet også?
Tenk etter: Hvor mange ganger i et skips levetid forsvarer man seg mot 20+ sjømålsmissiler i forhold til hvor mange ganger man legger til kai? Rent pragmatisk tenkning fra fregattprosjektets side altså.
Et enkelt ESSM koster også 800.000 USD ifølge wikipedia, kan ikke drive og skyte dem av som kina...
Sannsynligvis 1 til 0 ganger ift 1000 av ganger til kai.
Det ville også vært praktisk å kjøre stridsvognmannskap i en oversiktlig personbil fremfor et skranglete, trafikkfarlig, drivstoffslukende stålmonster. De skal jo tross alt bare på øvelse og kommer sikkert aldri til å faktisk møte en fiende...
Det vesentlige her er muligheten til å bære et vesentlig antall missiler med vesentlig større rekkevidde enn ESSM (som regnes som punktforsvar/egenbeskyttelse), slik at man ikke bare har egenbeskyttelse, men områdeluftvern som gir beskyttelse av f.eks. en stor konvoi. Alle jeg nevnte i innlegg nr. 1...
Kommentér