Fokus: F-35 kampfly
Collapse
Brukerinfo
Collapse
$vbphrase[have_x_posts_in_topic_last_y_z]
X
-
AKTUELT: Norge kjøper nye jagerfly
Det kommer an på hvor mye risiko man mener det faktisk er i F-35 programmet nå. På mange måter er risikoen lavere enn den noengang har vært. Teknisk har man tatt flere viktige skritt fremover og planen man la for to, snart tre år siden holder. Vår tidsplan nå er...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Hvor mye har man å gå på i år med dagens F-16 flåte?Er skrogene på siste verset,eller har man noen oppdateringsmuligheter
som gir dem noen ekstra år med den kapasiteten vi trenger?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetWhen in doubt,empty your magazine.
ModeratorKommentér
-
Det er nok liten risiko for at vi ikke skal få fly, men risikoen for at vi ikke skal få det produktet vi var forespeilet, den er nok ganske stor, siden de nedgraderer egenskapene til flyene.
Men, det er jo typisk norsk å gjøre ting på denne måten. Vi sliter med utstyret helt til det er utdatert/ned...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis bellum, para pacem.Kommentér
-
AKTUELT: Norge kjøper nye jagerfly
Jeg må si nei på alle de påstandene - vi får de kapasiteter vi trenger. De har foreslått en mindre reduksjon i noen egenskaper, men dette er ikke godtatt enda. Selv om det skulle bli godtatt tilfredsstiller F-35 fortsatt norske krav. Det er derfor ikke noen risi...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Det verst tenkelige er klart at USA kansellerer hele F-35 prosjektet. Det er jo politiske krefter i Kongressen som vil kunne gå for det hvis pris stadig stiger. For U.S. Navy er vel alternativet å bygge flere A/F-18 E/F. For U.S. Air Force vet jeg ikke om det er et langsiktig alternativ, eller om de...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAt sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.
ModeratorKommentér
-
AKTUELT: Norge kjøper nye jagerfly
Ingenting tyder på at det er et alternativ som i det hele vurderes seriøst. F-35 er fokus, og det investeres enorme summer hvert år for å få flyet klart. Kritikk skal det være, og kritikk forventer vi, og det er i mange tilfeller positivt - det presser både JPO ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Ingenting tyder på at det er et alternativ som i det hele vurderes seriøst. F-35 er fokus, og det investeres enorme summer hvert år for å få flyet klart. Kritikk skal det være, og kritikk forventer vi, og det er i mange tilfeller positivt - det presser både JPO og Lockheed ...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Satt på wikipedia og leste om Jas gripen, og der står det blant annet at et av kravene til flyet var at det skulle kunne lande, fylle på drivstoff og ny last for så å ta av på ti minutter.
Finns det lignende krav til F-35, altså hvor kort tid man skal bruke på bakken?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThere is a curse. They say: may you live in interesting times.Kommentér
-
Nytt AMRAAM-klasse missil:http://www.flightglobal.com/news/art...issile-382670/...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi vis bellum, para pacem.Kommentér
-
AKTUELT: Norge kjøper nye jagerfly
F-35 har et såkalt sortie-generation krav, altså hvor mange separate oppdrag et fly skal kunne løse på en dag. Skal se om vi har en ugradert kilde på hva det kravet er.
Kanskje ikke overraskende vil jeg anbefale å gå inn på www.kampfly.no for mer inf...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Kommentér
-
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
ModeratorKommentér
-
Re: AKTUELT: Norge kjøper nye jagerfly
Fatter overhodet ikke at missiler omtrent uten vingeflater kan bli så manøvrerbare, men det er vel mat for en annen tråd.
Skrevet etter beste evne på Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Det er flere faktorer som spiller inn i tillegg til kontrolloverflatenes areal når det gjelder løftproduksjon, bl.a. flygefart og angrepsvinkel.
Vet ikke om Cuda evt. vil benytte thrust vectoring....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Godtfolk, før jeg helt tar helg vil jeg få tipsa dere om hele tre nye saker som har kommet opp på kampfly.no de siste dagene!
Den første viser, tro det eller ei, at F-35 faktisk kan koste oss MINDRE enn vi først trodde! Saken heter "Det går sakte men sikker fremover" og er basert på en presentasj...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Satt på wikipedia og leste om Jas gripen, og der står det blant annet at et av kravene til flyet var at det skulle kunne lande, fylle på drivstoff og ny last for så å ta av på ti minutter.
Finns det lignende krav til F-35, altså hvor kort tid man skal bruke på bakken?[/QUOTE...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by energo; DTG 020056 Mar 13, 00:56.Kommentér
-
Gripen ? Noe å måle med ?
Er overbevist om at Tiger Moth også kunne lande, refuel & rearm på ti minutter uten at det når krav-spec......
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetShaking the ground with the force of a thousand gunsKommentér
-
AKTUELT: Norge kjøper nye jagerfly
Crew drills er undevurdert. Begynner med enkeltmann og settes sammen til et team. Likt for alle grener....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetSi Volas - MorierisKommentér
-
Kostnader
Endre:
Jeg mener å ha lest at korrigert for inflasjon så har kostnadsestimatene for F-35 holdt seg relativt stabilt.
Jeg er ingen økonom så spørsmålene mine er kanskje naive men:
på denne linken: [url]http://www.regjeringen.no/nb/dep/fd/dok/regpubl/prop/2011-2012/prop-73-s-201...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Hei, beklager sent svar - jeg har vært på besøk hos Lockheed Martin i Texas denne uka og vært på fabrikken - bilder kommer!
Angående de økningene du snakker om først, fra 42 til 60 og i levetidskostnader - det skyldes en omregning fra nåverdi til reelle kroner. Det er dette som kalles "teknisk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Jeg har ikke noe problem med at tallene justeres etterhvert. Men vil anbefale om at dere ikke bruker argumentet med kjøp av høyteknologi ift prisvekst. Høyteknologi har tre faktorer når det gjelder prisutvikling: muligheter og forventninger endrer seg og dermed pris, råvaresvingninger (feks edelmeta...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Det koster å utvikle så prisen stiger til til det er ferdig utviklet, så faller prisene. Kan hende jeg tar feil, men det er en førstegang for alt(ironi)...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
Nå må vi holde tunga rett i munnen igjen. Sofa, du blander sammen konsumerteknologi og høyteknologi - det er ikke det samme og er utsatt for veldig forskjellige pristrender. Dette er det kostnadsvedlegget fra langtidsplanen sa om dette:
"2.2 Oppdatering for prisvekst i kostnadsanalysene
Kampflypro...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Den første grafen i linken du viser til er et godt eksempel på hva jeg mener. Det har vært en relativt stabil økning fram til LRIP 5, De estimerte kostnadene rød og blå er estimater, altså prosjektet sin spådom. Så langt er det positivt det jeg leser ut av grafen, men en utflating av den grå kurven ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetTrenger bare litt flaks, så går det godtKommentér
-
AKTUELT: Norge kjøper nye jagerfly
Den grå kurven viser akkumulert kostnad, og så lenge ingen av søylene blir null vil jo den fortsette å stige uansett - MEN - hvor hurtig vil den stige? Der går utviklingen i riktig retning. Det finnes også mange ulike måter å regne dette på - de som brukes av pr...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
-
Nå er jeg så absolutt ingen klöpper på noe fly i rekka mellom Sopwith Camel og F-35, men jeg har värt en absolutt vantro i forhold til nyanskaffelsen etter å ha hört på et foredrag av tidligere leder i Forsvarskomiteen Jan Petersen (H) i Tromsö Militäre Samfunn, så vidt jeg husker i 2008. Min skepsi...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Nå er jeg så absolutt ingen klöpper på noe fly i rekka mellom Sopwith Camel og F-35, men jeg har värt en absolutt vantro i forhold til nyanskaffelsen etter å ha hört på et foredrag av tidligere leder i Forsvarskomiteen Jan Petersen (H) i Tromsö Militäre Samfunn, så vidt jeg hu...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
ModeratorKommentér
-
Artikler som den henvist til nedenfor setter meg ikke i bedre humör selv om jeg ikke har mulighet til å vurdere sannhetsgehalten i det.
http://rt.com/usa/pentagon-f35-report-combat-012/
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Norge kjøper nye jagerfly
Påstanden om politisk fiksing kommer tilbake igjen og igjen, men jeg har fortsatt til gode å se noen som har konkrete bevis på dette ut over spekulasjoner. Det var et tydelig faglig råd basert på operative og økonomiske faktorer som lå til grunn for beslutningen, og inge...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommunikasjon, FMA - F-35 og såntKommentér
Googleannonse
Collapse
Global bunnreklame
Collapse
Kommentér