Damen og Imtec tilbyr nye minebekjempningsførtøyer.
Belg...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Damen og Imtec tilbyr nye minebekjempningsførtøyer.
Belg...
Last edited by Rittmester; DTG 041505 Feb 19, 15:05.Død ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easy -
Sv: Generell fartøy og marinetråd
Omtrent 2/3 av størrelsen på Nansen-klassen, og noe større enn KV Harstad. Men (disclaimer) i itifra grafikken så kan dette se ut som en god platform å bygge videre på, kanskje er skriget passende for KV også med noen modifikasjoner!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDet er faan meg på tide å BITRE... Bitre, bitre. bitre -
Sv: Generell fartøy og marinetråd
FFI tror jeg så på å gjøre KV farøyene om til bærere for MCM containere i fremtiden.
Innholdet i den fremviste løsningen fra Damen burde fint få plass til Norske komponenter....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Sv: Generell fartøy og marinetråd
Jeg hadde aldri handlet på Damen om jeg hadde en finger med i spillet!...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Generell fartøy og marinetråd
Dårlige erfaringer?
Sent fra min SM-A520F via Tapatalk...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Sv: Generell fartøy og marinetråd
Ja, med begge selskapene.
De er flinke båtbyggere men i kjent Hollandsk stil anser de seg selv som verdensmestere. Når de strengt tatt «kan» å bygge båt og har holdt på med ...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Generell fartøy og marinetråd
Samme tanke slo meg når jeg så tegninga. Kanskje litt større akterdekk på bekostning av overbygget akterut, f...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Sv: Generell fartøy og marinetråd
Du kan ikke flytte båt-LARS’ene mye lenger frem uten å komme i konflikt m...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Sv: Generell fartøy og marinetråd
[COLOR=#333333][FONT="]The Office of Naval Research (ONR)’s Medium Displacement Unmanned Surface Vessel (MDUSV), Sea Hunter, became the first ship to succ...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Sv: Generell fartøy- og marinetråd
For ikke å spore av tujapraten på sugertråden tar jeg det her: på videoen av USS Wisconsin er det veldig varierende hvor mye hvert kanonløp beveger seg etter avfyrt skudd, hvorfor det? (Det er krefter i sving så jeg hadde skjønt det om alle beveget seg, og det e...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAldri mer 13
ModeratorKommentér
-
Sv: Generell fartøy- og marinetråd
Nå vet jeg ikke mer enn det som står på wikitråden, så mitt svar blir da enten tilfeldigheter, eller så var det forskjell i ladninger e.l.
https://en.wikipedia.org/wiki/16%22/...ber_Mark_7_gun...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThere is a curse. They say: may you live in interesting times.Kommentér
-
"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
ModeratorKommentér
-
Er hangarskipenes tid forbi?
Hangarskipene er blitt enormt kostbare men deres moderne kampflystyrker er ekstremt hardtslående. Og la det være klart, så lenge et hangarskip ikke blir utfordret har det ikke noen problemer. Og utfordret har de ikke blitt siden andre verdenskrig. To forhold tale...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThose who beat their swords into plowshares will plow for those who don't.
ModeratorKommentér
-
Det jeg umiddelbart tenker når jeg leser dette, er jo om ikke spørsmålet er litt forenklet. Hangarskips fordel, om vi nå skal sammenligne med slagskip, er jo at de kan utføre et bredt spekter av oppdrag, siden de faktisk fører fly.
Muligens er de store hangarskipenes dager over, men jeg mistenker n...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThere is a curse. They say: may you live in interesting times.Kommentér
-
Frankrike Skal bygge nytt Hangarskip fra 2025. Operativt fra 2038 av.
Litt mindre en Amerikanske fartøyer, reaktordrevet.
[IMG2=JSON]{"data-align":"none","data-size":"full","height":"750","...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
FCAS, som franskmennene, seg selv lik, kaller SCAF, skal være operative fra 2040, så det passer vel rimelig bra....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThose who beat their swords into plowshares will plow for those who don't.
ModeratorKommentér
-
Kanskje litt avsporing, men hvem blir først til å bygge hangarskip uten den broen stikkende opp, stjele flydekk og ha (noe) K2 så eksponert? Det kan da ikke egentlig være nødvendig lenger....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Fordi fordelene er større enn ulempene. Du får skikkelig oversikt over flydekket, som gjør det vesentlig lettere å koordinere omfattende bevegelser av folk og fly. Du får radarene høyt oppe, slik at du får radarhorisont på mer enn et steinkast, og ikke minst så gjør det jobben lettere for de som fak...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
ModeratorKommentér
-
Ikke for å bli for futurustisk men behovene over flydekket (radar), oversikt etc må jo lett kunne løses med ting som er luften - enten høyt oppe eller droner lenger nede. Argumentene dine kjøper jeg historisk men ser ikke helt hva de leverer i 2025. En kunne kanskje hatt en nedfallbar skipsbro langs...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"Gjør Ret, Frygt Intet"Kommentér
-
Om man da skal flytte like sterke sensorer over på en UAV så må da den ha en bæreevne på flere tonn og også holde seg i luften konstant.
Då får man uten tvil en form for Drone med kabel ned til fartøyet som opptar omtrent samme plassen som dagens tårn.
Og i hvilket vær må dronen trekkes tilbake?
Sel...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
Veldig nerding her, men noe av grunnen til at de nye britiske skipene har separat tårn for bro og flytårn er fordi de har redundante maskinrom og derfor trengte å føre to skorsteiner opp over dekket.
Det var en opsjon å bare ha en eneste lang brobygning, men de bestemte seg for å dele i to både fo...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Dette er forøvrig heller ikke noe nytt. CVA-01*-klassen, som ble kansellert i 1966, skulle også ha to separate broer av samme grunn, men til forskjell fra Queen Elizabeth-klassen skulle det i rommet mellom tårnene bygges en "garasje" for flytraktorer og annet utstyr til bruk på flydekket. Uts...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
ModeratorKommentér
-
Fra annen tråd:
Noen har begge deler.
[ATTACH=JSON]{"data-align":"none","data-size":"full","title":"Italian-Navy-1st...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAttached FilesDød ved Kølle!
Bla bla... Hybrid warfare is easyKommentér
-
-
Om radarsatellitter og fartøy med stealth egenskaper.
I denne artikkelen er Kinas Type 22 missilbåter brukt som eksempel på at de er godt synlig på satellitt på tross av sitt stealth design. Tilgang til denne type satellittbilder var i...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetAttached FilesThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
-
Fra annen tråd:
Noen har begge deler.
[ATTACH=JSON]{"data-align":"none","data-size":"full","title":"Italian-Navy-1st-PPA-Paolo-Thaon-di-Revel-Start...Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetArtillery is the God of WarKommentér
-
Jepp, bare at det faktisk smeller når du trekker i avtrekkeren.
Den styrer kanonen foran, slik at mannskapet raskt kan få ild på målet hvis det plutselig dukker opp en brennende dass...
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet"The whole dissertation is an excellent object-lesson of the dangers incurred by an amateur attempting to discuss from a purely statistical standpoint gunnery matters of which he has no practical acquaintance.”
ModeratorKommentér
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet“overestimation of a foe leads to misallocation of resources or missed opportunities. Underestimation of a foe, as Russia is discovering, leads to catastrophe.” - Chris Dougherty
AdministratorKommentér
-
Dette blir kanskje litt off topic.
Men vet vi noe om KNM Helge Ingstad skal erstattes med en nye båt, og hvilken type det blir?
Eller om det kommer til å skje i hele tatt?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetKommentér
-
Tviler på at det skjer. Det er også noe av grunnen til at Skjold-klassen levetidsforlenges....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetThe dildo of consequences rarely arrives lubed.
ModeratorKommentér
-
Ble blankt avvist av regjeringen Solberg i gjeldende LTP (Delta minus)....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetModeratorKommentér
Kommentér