Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

[aquila]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Har ikke lest rapporten enda men sånn grovt sett er denne typen vanninntrenging mulig på alle båttyper. Det fordrer dog vesentlige skader på begge propellene.

Hvis jeg forstår det riktig så er det sn...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[aquila]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Kan vi gå ut ifra at FLO har blitt informert om dette, evt. burde oppdaget det etter overtakelse?

Det fremkommer at mannskapet sin dokumentasjon tilsa at dette ikke skulle skje. Spørsmålet blir da om m...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[aquila]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Retorisk spørsmål. Hvis bro-mannskapet trodde det var et stasjonært objekt; hvorfor svingte de ikke unna tidligere?

Når man ser et stasjonært objekt så vil man sjekke sin kurs og se at man ikke vil tr...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[88charlie]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Antar det er vripropell på denne og da er det rør i rør fra propellnavet til en oljeinnføringsboks som besørger servotrykk (fra en HPU)

Oljeinnføringsboksen kan ligge før, inni eller etter reduksjonsgearet.

Alt dette er tett da det...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Videre så hadde Ingstad minst to Termiske kameraer som selv om de ikke ble brukt til navigasjonsøvelsen var tilgjengelig for overordnet befal.
Eller er det slik at alt dette styres ifra stridsledelsesrommet, og bropersonalet bare har ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Znuddel]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Når man ser et stasjonært objekt så vil man sjekke sin kurs og se at man ikke vil treffe det. I dette tilfellet ville jo kursen til HING har brakt dem et stykke på utsiden av Stureterminalen. I og med at det var ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[hvlt]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Internasjonal sjøveisregel 6:

Regel 6. Sikker fart

Ethvert fartøy skal alltid gå med sikker fart slik at det kan manøvrere riktig og effektivt for å unngå sammenstøt og kan stoppes på en distanse som passer til de råde...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[hvlt]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Marinefartøyer/krigsskip skal da være spesielt konstruert for å fortsatt være kampdyktige etter skader på en helt annen måte enn sivile fartøyer. Det er to ting som er spesielt viktige, det ene er mostandsdyktighet mot sjokk fra ekspl...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[88charlie]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Fant en dårlig GA på en offentlig presentasjon og hvis den stemmer så får jeg ikke forklaringen til å gå opp.

Generatorrommet ligger aktenfor maskinrommet.

Propellakslingen, som for dere i grønt ser ut som en blank stor kanon og tå...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[dobrodan]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Fant en dårlig GA på en offentlig presentasjon og hvis den stemmer så får jeg ikke forklaringen til å gå opp.

Generatorrommet ligger aktenfor maskinrommet.

Propellakslingen, som for dere i grønt ser ut som ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[4312]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Det er skummelt å spekulere, men det er mye som ikke stemmer. Skott eller luker som er åpne virker naturlig eller HVAC som er skadd, også kabel gjennomføringer kan være en årsak. Hvor stor åpning må det være for at det skal være u hån...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[88charlie]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Det er skummelt å spekulere, men det er mye som ikke stemmer. Skott eller luker som er åpne virker naturlig eller HVAC som er skadd, også kabel gjennomføringer kan være en årsak. Hvor stor åpning må det være for at...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kystvaktmann]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Mye av det tekniske får man kanskje svar på hvis man får hevet vraket....

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[88charlie]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Det er skummelt å spekulere, men det er mye som ikke stemmer. Skott eller luker som er åpne virker naturlig eller HVAC som er skadd, også kabel gjennomføringer kan være en årsak. Hvor stor åpning må det være for at...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[88charlie]

Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

[QUOTE=dobrodan;1326750]Jeg tror ikke fregatter har vridbare propeller.

Britiske type 23 har det i alle fall ikke:



[URL="https://www.google.no/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwii8r2n6vneAhXDliwKHXSi.. .
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[88charlie]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Fant en presentasjon

https://www.slideserve.com/benita/idriftsetting-fn-klasse-fregatt-utfordringer#

Det kan faktisk se ut som der er en akselskjøt før skottet mellom gensettene og hovedmaskinen. Deretter en oljeinnføring...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[dobrodan]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Det er ikke noe spesielt at det er en fregatt.

Type 23 har elektrisk propulsjon (boostet av turbin) som gjør det enkelt å bakke uten å vri propellen.

Nansenklassen har dieselmekanisk fremdrift og det et slu...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[dobrodan]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Fant en presentasjon

https://www.slideserve.com/benita/idriftsetting-fn-klasse-fregatt-utfordringer#

Det kan faktisk se ut som der er en akselskjøt før skottet mellom gensettene og hovedmaskinen. ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kystvaktmann]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Blir 100% ren spekulasjon fra min side, men i og med at det var delte sanitærfasiliteter blant de menige kan det ha noe med kapasitet på sanitæranlegget, hvis de i noen grad hadde kjønssegregerte toaletter/dusjer?...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[88charlie]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Blir 100% ren spekulasjon fra min side, men i og med at det var delte sanitærfasiliteter blant de menige kan det ha noe med kapasitet på sanitæranlegget, hvis de i noen grad hadde kjønssegregerte toaletter/...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Niko]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Når man ser et stasjonært objekt så vil man sjekke sin kurs og se at man ikke vil treffe det. I dette tilfellet ville jo kursen til HING har brakt dem et stykke på utsiden av Stureterminalen. I og med at det var ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[aquila]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Hvor vanskelig kan det være? Leser kommentarfeltet rundt omkring. Folk tror HING styrte rett mot det de trodde var land (som altså var TS Sola).

Når HING observerte «land» (altså TS Sola), så må de åpenbart ha sjekket at de ville gå ...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Znuddel]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

TS Sola seilte ut fra Sture med full dekksbelysning.

Kan være i strid med Sjøveisreglene.

https://sysla.no/maritim/lysene-pa-tankskipet-kan-ha-vaert-strid-med-regelverket/

Sent fra min SM-A520F via Tapatalk...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[hvlt]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Sjøveisregel 20:

(b) Reglene om lanterneføring skal følges fra solnedgang til soloppgang. I dette tidsrom skal ingen andre lys vises, unntatt slike lys som ikke kan forveksles med de lanterner som er nevnt i disse reglene, og...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[4312]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Om TS Sola seilte med full belysning så tar det ikke ansvaret bort fra HING så TS SOla får max en reprimade for det som skjedde. Selv om jeg ønsker forsvaret skal få en fregatt på forsikringen til TS Sola så er det ingen formidlende o...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Znuddel]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Interessant uttalelse fra Navantia:

Det spanske verftet avviser overfor VG at alle de norske fregattene kan ha samme feil som KNM Helge Ingstad. Det sier kommunikasjonsrådgiver Esther Benito i Navantia, som har bygd fregattene...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Rittmester]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Jeg hørte noen på radio (husker ikke hvem) som sa at dersom det var en designfeil kunne det utmerket godt gjelde ikke bare de norske fregattene, men alle andre skip designet av Navantia i nyere tid. Det høres potensielt dyrt ut for ve...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Znuddel]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Står i artikkelen jeg lenket til:

– Verftet Navantia har i tillegg til skipene til norsk marine levert fregatter til den spanske marinen og til Australia.

...
[/QUOTE]

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[Kdo_Under]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Jeg hørte noen på radio (husker ikke hvem) som sa at dersom det var en designfeil kunne det utmerket godt gjelde ikke bare de norske fregattene, men alle andre skip designet av Navantia i nyere tid. Det høres...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet

[hvlt]

Sv: Kollisjonen mellom KNM Helge Ingstad og tankskipet Sola TS

Vanntettheten av vanntette seksjoner, også under påvirkning av ytre krefter, er da en hovedsak i konstruksjon av krigsskip. For Fridtjof Nansen-klassen er designen i det store og hele en noe forminsket utgave av de fem Álvaro de Bazán...

 Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet