Sv: P 5049 - Ingeniørpanservogn

Fra Prop. 1S 2018-19

5049 Ingeniørpanservogn
Prosjektet ble vedtatt ved Stortingets behandling av Innst. 359 S (2017–2018) til Prop. 66 S (2017– 2018). Gjennom Stortingets behandling av Innst. 50 S (2017–2018) til Prop. 2 S (2017–2018), ble det besluttet at Hæren også i framtiden skal ha en moderne stridsvognkapasitet som et viktig element i den mekaniserte strukturen. En mekanisertstruktur er imidlertid helt avhengig av en rekke støttekjøretøy for å sikre gjennomføringen av operasjonene. Det innebærer bergingspanservogn, broleggerpanservogn og ingeniørpanservogn. Hærens eksisterende ingeniørpanservogner er bygd på det aldrende Leopard 1-chassiset. De ble produsert på slutten av 1990-tallet og er modne for utskifting. Ingeniørpanservogner utgjør, på samme måte som broleggerpanservogner, en forutsetning for at en moderne stridsvognkapasitet kan operere fritt innenfor sitt kampområde. Vognene kan utføre militære ingeniørtjenester
som f.eks. å rydde seg vei gjennom kunstige og naturlige hindringer. Prosjektet skal tilføre Hæren seks ingeniørpanservogner på et moderne Leopard 2-chassis, samt nødvendig materiell for logistikk og utdanning. Levering er planlagt i perioden 2021–2023.

Prosjektets pris- og valutajusterte totale kostnadsramme er 731 mill. kroner, inkludert merverdiavgift, en avsetning for usikkerhet og gjennomføringskostnader.

Sv: P 5049 - Ingeniørpanservogn

Fra Prop. 1S. 2019-20

Vognen er basert på den modulære Wisent 2 plattformen som også Hærens nye Bergingspanservogn er bygget på. Den nye Ingeniørpanservognen vil kunne benyttes som både Ingeniørpanservogn med grave- og doserkapasitet og som en såkalt gjennombryterpanservogn ved at man byttet ut doserskjæret med en minerydderplog.

Den første (av seks) vognen kommer til Rena i desember, der skal den benyttes i en testperiode hvor troppeprøver blant annet står på programmet. Formell overlevering til Hæren er planlagt mot slutten av 2020.

https://forsvaret.no/forsvarsmaterie...ren-fortsetter

Panserbataljonen har mottat den første vognen, og er ganske fornøyd med den.

https://forsvaretsforum.no/nye-bergi...rvogn-wisent-2

Hva skjedde med dette prosjektet, det er jo forut for sin tid?

I innleggene over kan man lese at forventet levering var først i 2021.

Artikkelen du linker til Znuddel omhandler bergepanservognen. De begynner å komme på plass. men om IngPv er kommet er jeg usikker på. Men i artikkelen står det følgende:

"– Tidligere i år signerte Forsvarsmateriell en kontrakt på seks ingeniørvogner. Disse blir levert i perioden 2019 til 2021 og er basert på samme plattform som Wisent 2, sier Cato Berg."

Aha, blandet bergings- og ingeniørvogn.

Oppdatert artikkel fra FMA:
https://forsvaret.no/forsvarsmaterie...ren-fortsetter

Test av vognen for å lage minegate.

Ing. vogn som sleper Leo 2:

Nja, dette er nok ei bergingsvogn. I og med at begge vognene er basert på same skrog er det monge likheiter, men ein kan sjå forskjell på til dømes skjæret. Ingeniørwisent og bergewisent har forskjellig forma skjær, der fyrstnevnte er spissa inn mot masseforflytning (Evnt mineplog som i videoen over) medan sistnevnte er til forankring (Halde igjen vogna når ein visjer). Du ser også at det er eit festepunkt midt på skjæret for vinsjparten som kjem i retur. Når hekken er synleg så ser ein kroken til krana, istaden for skuffa til graveaggretatet som det ville vore på ein ingeniørpanser

I stand corrected.

Så lenge antallet uansett er tragisk lite, så spiller det antakelig liten rolle eksakt hvilken versjon det er.