Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
-
Bygg en misil plattform beregnet på krokløft biler og Valla det er mange sivile kjøretøy som kan benyttes, det eneste vi trenger er nok plattformer og mannskap...
-
Ja, hvorfor ikke lage krysserraketter a la NSM og plassere disse på lastebilene. Plutselig ble vi offensive nok til å slå ut strategiske mål langt utfor grensene....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Jeg så for meg at lastebilene ble stilt opp på rekke og rad i passelig avstand fra grensa mot Russland. Og at NSM skulle få mulighet til å angripe landmål...
Andre lastebiler kunne man puttet i nærheten av "strategiske installasjoner", kanskje Ørlandet, Håkonsvern, osv....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Lastebiler med NSM, likt det Polske systemet, køyrandes på Vestlandet trur eg ikkje noko på. Tenk kor mykje tid det vil gå, og kor langt ein må køyre, for å flytte seg berre nokre få mil i luftlinje. Derimot har vi allereie ein kapasitet i Skjold klassen som raskt kan ta seg fram sjøvegen og levere ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Dette er det vi artillerister gjør - og luftvern forsåvidt. Så det er ikke mye å bekymre seg om. Avsporing slutt .....
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Bare for å spore helt av, så tror jeg mesteparten av egne tap hadde kommet av utforkjørringer...
Nuvel, tilbake til saken. Jeg må innrømme at jeg ser kapasitetsproblemer når det gjelder ISTAR og bruk av F-35 til overvåkning av norske fjorder, gitt alt etter hvordan scenarioet utvikler seg. Ikke m...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
I krig ville du.
Ikke nødvendig med hv-gubb i hver fjord; vi har F-35 som kan dekke mange fjorder av gangen, og dessuten SOF og ISTAR som kan ta seg av de viktigste på mer permanent basis....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Dette er kanskje et sidespørmål, men hvordan er måloppdagelse tenkt på lastebiloppsatt NSM? Skal det sitte en hv-gubb i hver fjord og se etter fi?
Forøvrig ville ikke jeg ha rattet rundt med lastebil og sprengstoff langs vestlandet og i nordnorge vinterstid....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Nja. Med en rekkevidde på 185 km kan de fint skyte på et mål i neste fjord, hvis de oppdager at de har feilnavigert. Hvilken eventuell fordel et statisk kystfort skulle ha i 2012 inngår i en logikk jeg ikke klarer å se....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
En annen fordel med et kystfort er vel at det er en klar sammenheng mellom observasjon og ildgiving, dvs om fortet observerer noe, kan det angripes med fortes egne midler. Mens den mobile løsningen forder vel et ISTAR for havet, so to speak?
Det hjelper vel lite å ha lastebiloppsatt NSM hvis de e...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Polakkene har jo kjøpt NSM og montert de på lastebiler: http://www.tu.no/industri/2009/01/05...iler-til-polen
Kanskje Norge burde gjort det samme?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Stasjonære kystfort har jo den egenskapen at de kan plottes trygt inn på GPS liknende systemer og f,eks. slås ut med krysserraketter, og andre avstandsleverte våpen slik at de ikke fungerer som man hadde håpet. Mobile enheter, slik man hadde planer om i Kystartilleriet i første halvdel av 90-tallet ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Adolf-kanonen utgikk som mobilseringfort på begynnelsen av 1960-tallet, siste rep-øvelse med skarpskyting ble holdt i 1957.
Men i følge fortifikasjonseskperter i Forsvarsbygg jeg har snakket med, er sårbarheten til fortifikatoriske anlegg sterkt overdrevet. Etter Gulf-krigen i 1991 ble det hevdet ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Ja, jeg tviler vel på at Adolfskanonen blir satt i beredskap noe mer, til det er den nok litt lett å ta ut med dagens teknologi....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Det er interessant å se at i 1974 regnet de kystfortene som nærmest usårlige mot flyangrep, selvmed man kunne se for seg av fremtidige styrte missiler. Eneste måte å virkelig slå ut kystfort mente man var med spesialstyrker landet fra sjø eller luft på selve fortet, eller med større luftlandestyrker...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Interressant lesing dette ja, hadde vert morro å sett en lignende analyse av 120 mm fortene som ble bygd på sent 80-tall(type Kråkvåg)....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Den var det ja....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
hvlt: Denne tenker jeg?
http://www.kystfort.com/forum/viewtopic.php?f=48&t=3983...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Det er en FFI-rapport fra 1974 (den gang gradert HEMMELIG, avgradert i 2009) som rapporterer fra en større analyse av kystartilleriets rolle i invasjonsforsvaret i Nord-Norge. Numeriske simuleringer var foretatt som viste at på 70- og 80-tallet ville kystartilleriet være meget virkningsfullt på kyst...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Mange takk (det er en debatt her)
Takk! Takk alle sammen. dette er til nytte. Jeg er mest opptatt av hvordan de viktigste fortene ble beholdt etter krigen, vidreutviklet i noe grad, - og hvordan det endog ble bygget nytt for store pengesummer. Debatten kom sent til Norge om hvor formålstjeneleig ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLast edited by Reporter; DTG 051023 Oct 12, 10:23.Leave a comment:
-
Nå skal en huske at hva den enkelte mener ett batteri / en kystfortinstallasjon er kan variere litt....
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
http://www.verneplaner.no/?f=austraatt&id=199345&a=4...Totalt ble det bygget ca. 1500 batterier langs Atlanterhavsvollen, av disse lå 1/5 eller ca. 300 i Norge.
[/QUOTE]Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Bare i Norge?...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
i 1943 hadde tyskerne ferdigstilt eller hadde under bygging 293 kystfort...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Du vil finne mye mer informasjon om dette på http://www.kystfort.com/forum/...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Ref St. prp 45 (2000 - 2001); 9 fort, 6 undervannsanlegg (3 minefelt og 3 torpedobatterier)
Anlegg, tatt fra hukommelsen:
120mm fort Meløyvær, Nes, Kråkvåg
75mm fort Årøybukt, Breiviknes, Skjellanger, Buarøy/Visterøy, Bolærne, Rauøy
Torpedobatterier Herdla, Malangen, Korsnes
Minefelt: Det...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Jeg tror du kan finne mye av den informasjonen du leter etter her:
Forumet deres inneholder også masse interessant lesning, og det virker å være folk som er genuint interessert i dette, som sitter på mye god fagkunnskap. Jeg har selv vært på omvisning på fortet i...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdetLeave a comment:
-
Kystfortene
Jeg interesserer meg for de nedlagte kystfortene (inkludert torpedo, miner mm), men synes det er vanskelig å få klarhet i hvor mange kystfort vi la ned i moderne tid.
Først tok vi over en lang serie installasjoner etter tyskerne. Flere av disse ble stengt (og sprengt). Andre ble modernisert. På ...
Logg inn eller registrer deg for å se resten av innholdet
Leave a comment: