Kunngjøring

Collapse
No announcement yet.

Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Tid
  • Show
Clear All
new posts

    Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

    Søndag 13 oktober 1996, eg ser på søndagsfilmen på fjernsynet. Det er filmen Alive som handlar om eit flystyrt i Andesfjella som står på. Ser filmen ferdig og det er passert midnatt og eg gjere meg klar for å gå å legge meg. Plutseleg høyre eg ein lyd frå callingen eg aldri før har høyrt. På den tida hadde leiinga i hjelpekorpset i Førde ambulansecallingar i eiga gruppe, og eg var operativ leiar i Førde Røde Kors Hjelpekorps.
    Og callingen den fortsette å hyle, sto med den i handa og sa til meg sjølv, begynn å snakk så eg veit kva som skjer. Så kom meldinga, «mulig luftambulansestyrt i Førdefjorden ved Vevring, alle tilgjenglege enheiter rykk ut». Tenkte «svarte fan» så ringte telefonen, ein av dei andre leiarane spurte om han skulle slå full alarm i hjelpekorpset. Gav orde om at det skulle han og oppmøte på depot så snart som mulig.
    Vi møttes på depot og lasta inn redningsvestar inn i redningsbilen, heiv og sekken min og ein gensar og hue inn i bilen. Når det var gjort hadde vi fylt opp redingsbilen med folk pluss eit par sivile bilar. Vi hang ein lappe på døra for å forklare kvar dei som kom etter skulle køyre. Og vi satte kurs mot Vevring. Dette er ein veg med lite passering. Ambulansen som var på same oppdraget som luftambulansen hadde henta den orginale pasienten og køyrde mot Førde. Han som køyrde sa han har aldri køyrt så roleg med ein så dårleg pasient inn til sjukehus før. Han viste at i mot han kom det til å komme mange bilar både unifomerte og sivile som kom til å køyre det som var overhode mulig å få til, så han måtte ta det med ro.
    Ca 45 minutt etter alarmen trilla redningsbilen inn på kaia på Vevring, ved normal køyring brukar ein ca 45 minutt Førde Vevring, og vi hadde rukke å samle oss, laste bilen og køyrt. Rett før oss kom politiet, innsatsleiar i politet snudde seg mot sin kollega og sa «her treng vi hjelpekorpset», når han var ferdig med setninga var hjelpekorpset på plass. Det kom og nokre reserveambulansar til staden. Vi alle gjekk rett ned til småbåthamna som var der og tok det vi kom over av robåtar med påhengs. Dei som var låst klipte vi låsen på, og vi kom oss ut på sjøen. Eine båten fekk om bord ei ambulansebåre, kva vi skulle med den er det ingen som forstår. Når vi kom oss utpå så låg det eit tjukt lag med parafindamp over sjøen og vi såg helikopter deler flaut. Vi såg og linja som var kutta av helikopteret. Men menneskehjernen er rar, for plutseleg var det ein som sa «har nokon vore i kontakt med AMK så vi veit at det var ein styrt».

    Etter ei stund i søk begynte eg å tenke. Dette vil bli langvaring, vi er i ein nabokommune med eige hjelpekorps og rett bort i her går kommunegrensa til ein annan kommune så og har eit hjelpekorps. Vi må organisere oss. Kom inn til land, og skulle leite fram permen med telefonnr. Og den var ikkje der den skulle vere. Men fekk varsla leiaren i Sogn og Fjordane hjelpekorpsa og han varsla dei andre hjelpekorpsa som kom så fort som mogleg. Når leiarane frå det lokale hjelpekorpset kom så tilbudde eg dei å ta over leiinga, men dei takka nei. Så vi fortsatte med den leiinga vi hadde. På kaia der var det ein lokal butikk, den vart no opna og brukt som KO. I eit hus rett over for kaia budde det eit eldre ektepar, dei kom og tilbudde huset sitt som kvilerom for mannskapa. No begynte det å straume på med folk. Brannvesen frå 3 kommunar, hjelpekorps frå 3 kommunar, sivilforsvar og heimevern. Politi sjølvsagt og redningshelikopter og helikopter frå Airlift (som og var operatør på luftambulansen). Sånn ca kl 0600 kom innsatsleiar bort til meg, mat sa han.Vi må få organisert noko mat til mannskapet. Eg ringte til min kontakt i Barnehjelpa og ho sa ho skulle fikse. Politiet ringte til eit bakeri som sa det var berre å komme og hente. Frå ca kl 0800 om morgonen til langt på kveld gjekk det 3-4 personar frå barnehjelpa og besøkstenesta og laga mat, gav folk klemmar og passa på at alle fekk seg ein pause. Kan legge til at folk i frå dei andre hjelpekorpsa sa, slik vil vi og ha det.
    Søket på gjekk og det vart heile tida skifta ut folk, bortsett frå i leiinga, vi fekk ikkje avløysing. Opp i det heile kunne eg ikkje forstå at folk eg aldri før hadde sett viste namnet mitt, til og med journalistar frå langt vekke i frå viste kva eg heitte. Ikkje så rart når eg sto der eg sto, men for meg var det rart den dagen.

    Eg fekk meg ein liten pause, det var eit helikopter som skulle ta eit søk eit stykke ut fjorden og det trengte 2 mann. Eg og ein politimann tok jobben, det var godt å tømme hovudet litt. Under søket måtte helikopteret fylle drivstoff og landa på nærmaste flyplass. Eg og politimannen bestemte oss for å benytte sjansen å gå på do, så vi gjekk inn i terminalen. Den var full av folk, når vi kom gåande i vore uniformer så veik folk unna og berre såg på oss. Det var omtrent som Dødehavet som delte seg i bibelen. Ei veldig rar oppleving.

    Heilt på slutten av dagen vart det bestemt at vi skulle ta eit lite søk frå båt langs eit område vi ikkje hadde vore før, dette var for å vere heilt sikker. Eg gjekk å varsla ein båteigar, om at vi trengte båten hans. Han vart ikkje heilt blid for han hadde nettopp avtalt med TV2 at dei skulle få låne båten for 5000 kroner. Men vi hadde første prioritet og vi betalte ikkje. Vi fekk båten.

    Omsider vart det bestemt at overflatesøk var nyttelaust, og vi gav oss for natta. Eg og korpsleiaren tok same bil tilbake til Førde og bestemt at vi var nøyd til å ha ei defusing same kveld/natt. Og kontakta barnehjelpa igjen for å få litt mat og fekk varsla dei som var reist heim. Og så reiste vi til Rødekorshuset i Førde. Eg og korpsleiar la oss på kvar sin sofa mens vi venta på folket. Når resten av folket kom fekk dei streng beskjed av barnehjelpa og vente til maten var klar og ikkje gå inn til oss før alt var klart, for barnehjelpa meinte (som rett var) at vi trengte å kvile litt. Vi hadde ein ok defusing og dimitterte folket. Når eg kom heim og kunne krype til sengs var det 24 timar sidan sist eg hadde prøvt å legge meg.

    Neste dag var eg ein tur innom jobben for å levere sjukemeldinga eg skulle ha levert dagen før, eg hadde eit forstua handledd. Gjekk inn på pauserommet og der låg Firda (lokalavisa). Der var det reportasje frå dagen før og det var bilde og namn på dei omkomne. Eg fekk sjølvsagt vite namna mens det pågjekk, men der og då var det ikkje det viktige. Når eg las namna og såg bila viste eg at 3 av dei 4 kjende eg. Det endte med at eg satt på pauserommet og tårene trilla fritt.
    Folk i Førde var veldig vant med luftambulanse flaug over bygdebyen rett som det var, men no var det plutseleg stilt. Vil påstå at heile bygdebyen var prega av ulykka.

    Snakka med mor mi og dagen derpå, ho sa at om morgonen når ho høyrde kva som hadde skjedd. Då hadde ho tenkt, «han magskor er han redningsmann? Men sikkert ikkje og han treng ikkje noko bekymra mor som ringer no». Og det hadde ho rett i.
    Ein dag eller to skulle det vere ei minnestund for pårørande på kaia på Vevring. Politiet tok kontakt med lokalmedia og sa, «vegen er ikkje stengt, men politiet vil ha kontroll på begge sider og ser dei nokon frå noko som helst media vil dei bli nekta å passere». Ikkje heilt etter boka, men det var ikkje ein einaste journalist som prøvde seg.

    Kan legge til at alt søk, uansett om det var brann, sivilforsvar, heimevern, hjelpekorps eller andre vart leia og koordinert frå oss leiinga i hjelpekorpset. Vi hadde innsatsleiar politi over oss og resten var underlagt oss.

    Dei omkomne vart funne av KNM Tyr i løpet av veka som gjekk.

    Denne hendinga får fortsatt tårer fram i auga mine, og lukta av parafin får alltid tankane mine til å vandre mot 14 oktober 1996.

    #2
    Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

    Svært interessant, og stor respekt for din og andres innsats. Du har ikke noen bilder eller kart over hendelsen?
    Those who beat their swords into plowshares will plow for those who don't.

    Comment


      #3
      Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

      Opprinnelig skrevet av Rittmester Vis post
      Svært interessant, og stor respekt for din og andres innsats. Du har ikke noen bilder eller kart over hendelsen?
      Bilder har eg ikkje, dette var før alle hadde mobil med kamera i lommen. Utan å love noko skal eg prøve å få til eit kart.

      Comment


        #4
        Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

        Lenke til SHTs rapport:

        https://www.aibn.no/Luftfart/Rapporter/2000-17
        Odd objects attract fire. You are odd.

        Comment


          #5
          Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

          Husker veldig godt denne hendelsen fra mitt lokalområde. Vi tar nok ofte for mye for gitt den innsatsen våre redningsmannskaper gjør som har sitt virke i vår utfordrende topografi og vær.

          Lokasjon blir omtrent som følger:
          https://www.google.com/maps/place/61...3d61.49!4d5.37


          Er ikke så langt unna det ganske omstridte rutildagbruddet med tilhørende fjorddeponi dette forøvrig.

          Comment


            #6
            Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

            På ein måte var dette ein misslykka aksjon, vi redda ingen liv og vi fant ingen omkomne. Men eg vil påstå at dette døgnet prega dei som var med og folket i Førde og langs fjorden i lang tid. I Førde var ein jo vant med at luftambulansen fauk fram og tilbake døgnet rundt omtrent, men no for ein periode vart det stilt. For det var ingen luftambulanse i Førde i ei vekes tid.

            Vil og nemne at dette var før eg var begynt å jobbe i ambulansetenesta, eg hadde berre hospitert nokre vakter. På den tida var eg elektrikar. Men jobben var vant med at eg hadde oppdrag med hjelpekorpset. Så når eg ringte på jobb om morgonen for å informere om at eg ikkje kom til å dukke opp der den dagen var beskjeden, "det veit vi, vi har høyrt nyheitene". Litt greit med god støtte frå jobb.

            Comment


              #7
              Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

              Her er eit kart. Teikna inn kvar styrten skjedde, og litt andre detaljar slik som blant anna straumretning.
              Attached Files

              Comment


                #8
                Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

                Opprinnelig skrevet av magskor Vis post
                Her er eit kart. Teikna inn kvar styrten skjedde, og litt andre detaljar slik som blant anna straumretning.
                Dersom ikkje kvaliteten lurar meg, skal dette bli bedre for blant annet oss med Tapatalk; enn pdf.

                Sent fra min SM-G965F via Tapatalk
                Your signature cannot be longer than 70 characters long.

                Comment


                  #9
                  Sv: Luftambulansestyrt i Førdefjorden 14 oktober 1996.

                  Takk for at du deler, dette er en hendelse som ble brukt som referanse når en erfaren hjelpekorpser snakket om situasjonsbasert ledelse på ett hjelpekorpskurs for noen år siden.

                  Som aktiv (ish) hjelpekorpser og ansatt i blålysetat biter jeg meg merke i en setning som jeg kjenner meg alt for godt igjen i. "Søket på gjekk og det vart heile tida skifta ut folk, bortsett frå i leiinga, vi fekk ikkje avløysing."

                  slitasje/fatigue på innsatsledelse er (kun basert på min personlige erfaring) ett problem vi fremdeles har mye å gå på. Satt i en hjelpekorpskontekst regulerer innsatstiden til mannskaper i søk seg til en viss grad selv via at mannskaper oppdager at de er sliten/ufokusert, lagledere/aksjonsledere har fokus på slitasje på mannskapene og man har som regel ett tilsig av mannskaper utover i pågående aksjon. På aksjonsledernivå (spesielt i de frivillige organisasjonene) har man ikke helt den samme tilgangen på ledige personer med riktig kompetanse, samt at man ikke på samme måte kjenner at beina sier at det er nok. Dette kan føre til at aksjonsledelse fra de frivillige organisasjonene gjerne er i innsats svært lenge... Dette fører til en veldig stor belastning på den enkelte, risikoen for psykiske senproblemer øker, og ofte går kvaliteten på arbeidet ned.

                  I mitt område vet jeg at på sjekklisten for oppstart av aksjon er endret for å prøve å ta høyde for dette. etter punktet "utnevne aksjonsleder RK utifra tilgjengelig personell" har man tilført at man skal finne neste leder som kan overta etter 5-8t. Man prøver også å unngå sjakktrekket med at alle tilgjengelige ledere med riktig kompetanse møter samtidig og således er "oppbrukt" samtidig.

                  Og husk at gjennomført søk er også ett resultat, at utfallet ikke er det vi ønsker betyr ikke at innsats er mislykket.

                  om vi treffes i RK-sammenheng er de første glassene på meg.
                  "You are overreacting, and you can't spell overreacting without ovary. You're a girl"

                  Comment

                   
                  • Filter
                  • Tid
                  • Show
                  • New Topics
                  Clear All
                  new posts
                  No content found
                  Show More
                   
                  • Filter
                  • Tid
                  • Show
                  • New Topics
                  Clear All
                  new posts
                  Please log in to your account to view your subscribed posts.
                  Underforum Tråder Innlegg Nyeste innlegg
                  Oppstillingsplassen
                  Tekniske driftsmeldinger
                  Tekniske driftsmeldinger.
                  Tråder: 8 Innlegg: 644
                  Nyeste innlegg: Milforum: Driftsmeldinger
                  8 644
                  Kunngjøringer fra ledelsen
                  Kunngjøringer og informasjon fra forumledelsen.
                  Tråder: 15 Innlegg: 1.086
                  Nyeste innlegg: Meldinger til/fra S-1
                  15 1.086
                  yamaha
                  Meldinger til/fra S-1
                  av yamaha
                  Kommentarer fra rekkene
                  Stedet for korte spørsmål og kommentarer om forumet. Faglige diskusjoner tar vi på andre tråder under fagforumene.
                  Tråder: 3 Innlegg: 445
                  Nyeste innlegg: Feilmeldinger
                  3 445
                  Sjef Milforum
                  Feilmeldinger
                  Fagforum S-1: Personell & administrasjon
                  S-1 1. Førstegangstjeneste, opptak og trening
                  Rekruttering, opptak og trening til førstegangstjeneste. Livet som vernepliktig etter førstegangstjenesten.
                  Tråder: 2.454 Innlegg: 41.994
                  Nyeste innlegg: Livet i tjeneste
                  2.454 41.994
                  Underforum:
                  Treningsdagbøker (11/1.130)
                  S-1 2. Utdanning og tjeneste
                  Utdanning og tjeneste som offiser, befal og spesialist, herunder diskusjoner rundt OMT (Ordning for Militært Tilsatte).
                  Tråder: 65 Innlegg: 2.858
                  65 2.858
                  Underforum:
                  S-1 3. Ledige stillinger innen totalforsvaret
                  Se annonseringer av ledige stillinger i Forsvaret, Politiet, NSM, Sivilforsvaret og andre forsvars- og sikkerhetsrelaterte næringer.
                  Tråder: 30 Innlegg: 492
                  30 492
                  S-1 4. Utnevnelser, utmerkelser og administrative forhold
                  Alt om utnevnelser, utmerkelser og annet administrativt.
                  Tråder: 8 Innlegg: 283
                  8 283
                  Fagforum S-2: Etterretning & sikkerhet
                  S-2 1. Generelle nyheter.
                  Her følger vi det generelle nyhetsbilde, hovedsaklig sikkerhets og militærrelaterte temaer, verden over.
                  Tråder: 1.054 Innlegg: 33.827
                  Nyeste innlegg: Interessante nyhetslinker
                  1.054 33.827
                  S-2 2. Etterretning
                  Følg utviklingen i ulike deler av verden, regioner, land og konfliktområder.
                  Underinndeling og innhold er tilpasset Etterretningstjenestens fokusområder.
                  Tråder: 395 Innlegg: 28.350
                  395 28.350
                  Underforum:
                  Tema: Russland (58/6.882)
                  Tema: Asia (102/4.213)
                  S-2 3. Sikkerhet
                  Terrorisme, spionasje, sabotasje, subversjon og organisert kriminalitet.
                  Underinndeling og innhold er tilpasset PSTs trusselvurderinger.
                  Tråder: 59 Innlegg: 5.302
                  59 5.302
                  Underforum:
                  22.juli 2011 (32/4.562)
                  S-2 4. Nyhetsfeed
                  Automatiske nyhetsfeeder. NB! Slettes automatisk etter en tid, så diskusjoner bør føres videre på andre tråder.
                  Tråder: 202 Innlegg: 257
                  202 257
                  Fagforum S-3: Operasjoner & avdelinger
                  S-3 1. Forsvarets avdelinger, øvelser og operasjoner
                  Forsvarets ulike forsvarsgrener, våpengrener og avdelinger.
                  Tråder: 2.549 Innlegg: 62.547
                  2.549 62.547
                  Underforum:
                  Hæren (41/1.518)
                  Sjøforsvaret (36/1.959)
                  Luftforsvaret (62/1.285)
                  Heimevernet (564/17.507)
                  S-3 2. Totalforsvaret
                  Diskuter totalforsvaret unntatt Forsvaret, herunder Sivilforsvaret, Redningstjenesten og Politiet.
                  Tråder: 584 Innlegg: 19.529
                  Nyeste innlegg: Rettssaken mot Erik Jensen
                  584 19.529
                  Underforum:
                  Politiet (235/12.996)
                  S-3 3. Ledelse
                  Diskuter ledelse, strategi, operasjonskunst og taktikk.
                  Tråder: 9 Innlegg: 177
                  Nyeste innlegg: Ledelse
                  9 177
                  Rittmester
                  Ledelse
                  S-3 4. Militære fag og stridsteknikk
                  Stridsteknikk, skyting, feltarbeider, sprengning, vintertjeneste og andre militære fag.
                  Tråder: 21 Innlegg: 2.270
                  Nyeste innlegg: Den store PI-tråden
                  21 2.270
                  pioff
                  Den store PI-tråden
                  av pioff
                  Fagforum S-4: Logistikk & materiell
                  S-4 1. Kjøretøy, fartøy og fly
                  Alt om militære kjøretøy, fartøy og flymaskiner.
                  Tråder: 109 Innlegg: 10.277
                  109 10.277
                  S-4 4. Forsvarets anskaffelser, annet materiell
                  Analyser og diskusjoner om ulike anskaffelser av militært materiell til Forsvaret i Norge, samt generelle diskusjoner rundt materiell som ikke er dekket andre plasser.
                  Tråder: 65 Innlegg: 827
                  65 827
                  Underforum:
                  Landsystemer (28/624)
                  Sjøsystemer (4/5)
                  Luftsystemer (6/41)
                  INI-systemer (23/128)
                  Fagforum S-5: Planer & policy
                  S-5 1. Forsvarsbudsjett, planer og doktriner
                  Forsvarsbudsjett og langtidsplaner, doktriner og militærmakt. Debatt rundt politiske føringer for Forsvaret, samt Forsvarets egne strategier og planer.
                  Tråder: 93 Innlegg: 6.070
                  93 6.070
                  S-5 3. Militærhistorie
                  Her diskuterer vi norsk og internasjonal militærhistorie, avdelingstradisjoner og militaria.
                  Tråder: 411 Innlegg: 10.510
                  411 10.510
                  Underforum:
                  S-5 4. Veteranforum
                  Informasjon om veteraner og reservister og aktiviteter landet rundt. FN-tjeneste, NATO-Veteraner, NROF etc.
                  Tråder: 89 Innlegg: 1.564
                  Nyeste innlegg: Team Rubicon.
                  89 1.564
                  magskor
                  Team Rubicon.
                  av magskor
                  Fagforum S-6: Samband & IKT
                  S-6 1. Fagforum Samband
                  Dette formet skal være for alle innlegg om sambandsmidler, relaterte systemer, erfaringer, utdanning, avdelinger og historikk samles. Tråden vil være ugradert, noe som er en selvfølge på dette forumet.
                  Tråder: 119 Innlegg: 1.706
                  Nyeste innlegg: Alternativ til kontorkasse
                  119 1.706
                  Underforum:
                  01 Fagområder (16/297)
                  02 Felttriks (23/301)
                  S-6 2. Tekniske forum
                  Her diskuterer vi tekniske saker innenfor IKT og data, som ikke er dekket av fagforum samband.
                  Tråder: 170 Innlegg: 3.017
                  170 3.017
                  Markedsplassen
                  Kjøp og salg
                  Her kjøper og selger du utstyr. Kun for privatpersoner.
                  Buy and sell kit. Non-commercial use only.
                  Tråder: 537 Innlegg: 2.182
                  537 2.182
                  Milforums testarena
                  Tester med terningkast på forskjellige typer utstyr. Det forutsettes at tester ikke har noen tilknytning til produsent eller forhandler av utstyret.
                  Tråder: 3 Innlegg: 16
                  3 16
                  Bedriftspresentasjoner
                  Bedrifter som mener de har noe å tilby Milforums lesere, enten i form av produkter eller jobb, kan her legge inn en tråd med informasjon og relevante lenker.
                  Tråder: 2 Innlegg: 2
                  2 2
                  Working...
                  X