Side 5 av 5 FørsteFørste ... 345
Viser resultatene 161 til 184 av 184
  1. #161
    Sersjant
    Ble medlem
    Sep 2010
    Innlegg
    2.617
    Liker (gitt)
    243
    Liker (mottatt)
    364
    Nevnt
    111 innlegg
    Sitert
    172 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    14

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Znuddel Vis post
    Hvordan er programmet til amerikanske piloter, for sammenligning?

    Sent fra min E5603 via Tapatalk
    Utdanningsløpet for jagerflygere i US Navy er ca. følgende:

    - 7-8 måneder grunnleggende flygerutdanning (felles for alle blivende piloter)
    - 6 måneder videregående utdanning (der man også velger retning; jager, helikopter, flermotors osv.)
    - 12 måneder avansert utdanning, som dekker alt fra bombing og dogfighting til avansert navigasjon. Inneholder også første dekkskvalifisering, som består av 14 landinger på hangarskip

    Ved endt utdanning og etter overføring til skvadron gjennomføres en typeutsjekk som varer i 5-6 måneder, og en ny dekkskvalifisering som inneholder 20 landinger på dekk: 12 dagtid og 8 i mørket. Hvis en flyger ikke har tjenestegjort ombord et hangarskip på mer enn seks måneder må han gjennom en ny kvalifisering, som består av 6 landinger dagtid og 4 i mørket. Dette gjelder da også alt personell i skvadroner og vinger som deployerer ombord etter en tilsvarende tid på land.
    "Whoever reads history with a mind free from prejudice cannot fail to arrive at a conviction that of all military virtues, energy in the conduct of operations has always contributed the most to the glory and success of arms"

  2. Trond Bolle - marinejeger e-14 Tommy Fjeldheim Tenk som en kriger Bertrand-Larssen Mental Trening bli tøff Chris Ryan Bravo Two Zero Spionbasen The real Bravo Two Zero




  3. #162
    Battle Captain
    Ble medlem
    Sep 2006
    Innlegg
    15.854
    Liker (gitt)
    477
    Liker (mottatt)
    1237
    Nevnt
    196 innlegg
    Sitert
    637 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    42

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Så må man på forhånd være offiser, med 4-årig bachelorutdannelse i tekniske fag, via U.S. Naval Academy, NROTC ved et sivilt college/universitet eller rent sivil bachelor + Officer Candidate School (som bare varer 12 uker!).
    At sauene vedtar at alle skal leve av gress hjelper dem lite hvis ikke ulvene er enige.

  4. #163
    Oversersjant
    Ble medlem
    Sep 2007
    Innlegg
    5.562
    Nevnt
    75 innlegg
    Sitert
    392 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    27

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Kdo_Under Vis post
    MIG 31 i Syria også ser jeg, noen som er på salgsfremstøt.
    Ingen verifiserte kilder på dette, mulig det var bull.
    Død ved Kølle!

  5. #164
    Oversersjant
    Ble medlem
    Sep 2007
    Innlegg
    5.562
    Nevnt
    75 innlegg
    Sitert
    392 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    27

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Kdo_Under Vis post
    Det ryktes at Engels bomber opp Tu—160 og Tu-95 med missiler for nye angrep på Syria.
    http://defence-blog.com/news/russia-...iles-html.html

    Nye systemer skal prøves.
    I videoen i artikkelen kan man se SU-33 som eskorterer, så dette er stort sett filmet øst for Kypros. der russerne har meldt om missiløvelser.

    Ser også ut til at KH-101 treffer litt bedre enn Kalibr.

    Dette var flyene som Fløy forbi Norge.
    Død ved Kølle!

  6. #165
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Når Kdo_Under kryssposter, så kan vel jeg også?

    For å pirke så er det ikke SU-33 i videoen, men SU-35 fra Khmejmim. I det første bildet kan man ikke se canardene, og nesekonen er grå, ikke hvit. I det andre bildet er det helt tydelig SU-35, rød 04 som er bekreftet deployert til Khmejmim.
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  7. #166
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Kdo_Under Vis post
    Ingen verifiserte kilder på dette, mulig det var bull.
    Samme kilde har lagt ut enda et bilde av en Mig-31BM, og et av en Pantsir shorad-vogn. Bildene skal være tatt på Kuweisi/Rasin-al-Aboud.

    http://bmpd.livejournal.com/2267878.html

    Det er litt spekulasjon i at Mig-ene skal brukes som "mini-awacs", med monsterradaren sin og avanserte sambandssystemer. Jeg skjønner egentlig ikke at ikke su-30sm-ene kunne gjort det samme. Kanskje handler det om å gi et bein til Mig og Mig-lobbyen.
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  8. #167
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Hvordan ikke lande en Fullback:



    Fra Buturlinovka i fjor sommer.
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  9. #168
    Sersjant
    Ble medlem
    Apr 2014
    Innlegg
    1.511
    Liker (gitt)
    674
    Liker (mottatt)
    302
    Nevnt
    72 innlegg
    Sitert
    414 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    12

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Lille Arne Vis post
    Samme kilde har lagt ut enda et bilde av en Mig-31BM, og et av en Pantsir shorad-vogn. Bildene skal være tatt på Kuweisi/Rasin-al-Aboud.

    http://bmpd.livejournal.com/2267878.html

    Det er litt spekulasjon i at Mig-ene skal brukes som "mini-awacs", med monsterradaren sin og avanserte sambandssystemer. Jeg skjønner egentlig ikke at ikke su-30sm-ene kunne gjort det samme. Kanskje handler det om å gi et bein til Mig og Mig-lobbyen.
    Su-30SM har vel Irbis-E radar men hvordan står den seg mot siste revisjon av 1500 kg Zaslon i Mig-31?

    Kan det være at Zaslonsystemet rett og slett fungerer bedre i praksis, altså uten barnesykdommer og den slags, samt at det har bedre kompatibilitet med hva-nå-enn de syriske jagerflyene har i sine eksportmodeller og eller bedre rekkevidde mtp. at de kjøre asymetrisk krigføring? (trenger ikke fancy funksjonalitet for å oppdage F22/F35)
    Artillery is the God of War

  10. #169
    Oversersjant
    Ble medlem
    Sep 2007
    Innlegg
    5.562
    Nevnt
    75 innlegg
    Sitert
    392 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    27

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Lille Arne Vis post
    Kanskje handler det om å gi et bein til Mig og Mig-lobbyen.
    Med tanke på hvordan de fordeler ordrer mellom fabrikkene er det kanskje naturlig å også dele profilering i media?
    Død ved Kølle!

  11. #170
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Lille Arne Vis post
    Fire nye SU-35S (50-53 "Rød") skal nå være på vei til 159. jagerflyregiment. Planen skal være at regimentet før utgangen av 2017 vil ha to skvadroner, en med SU-27SM og en med SU-35S. Det vil være et greit løft for kapasiteten til russerne i Østersjøregionen.

    http://bmpd.livejournal.com/2250958.html
    Sitat Opprinnelig skrevet av Lille Arne Vis post
    I det andre bildet er det helt tydelig SU-35, rød 04 som er bekreftet deployert til Khmejmim.
    De fire SU-35ene som først ble antatt å være på vei til Karelen og Besovets har visst fløyet til Khmejmim isteden.Dermed erstatter sannsynligvis rød 50-53 rød 03-06 som har vært der siden januar.

    http://bmpd.livejournal.com/2272938.html

    Det behøver ikke å bety at ikke flyene er ment for, og tilhører regimentet i Karelen. Fly og crew i Syria er rotert inn fra stående, operative avdelinger rundt omkring i Russland.
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  12. #171
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Lille Arne Vis post
    Russisk FD juger på refleks når ting går galt, så vi kan komme til å se reviderte versjoner av hendelsesforløpet.
    BMPD/CAST har fått en ny versjon: På grunn av feil på bremsevaierne ble en MIG-29KR holdt på vent. Dekksmannskapet (som skal ha vært dårlig organisert og forberedt for en slik eventualitet) greide ikke å reparere feilen i tide, og Mig-en gikk tom for drivstoff.

    http://bmpd.livejournal.com/2273357.html

    Høyst uoffisielt og bør tas for det det er, selv om BMPD vanligvis er svært velinformert.
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  13. #172
    Moderator
    Ble medlem
    May 2004
    Innlegg
    7.500
    Liker (gitt)
    788
    Liker (mottatt)
    429
    Nevnt
    52 innlegg
    Sitert
    454 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    17

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    any of the fast jets that were embarked on the Russia aircraft carrier*Admiral Kuznetsov*have been flown to the main Russian air base in Syria, Airbus Defence and Space satellite imagery obtained by*IHS Jane's*shows.

    http://www.janes.com/article/65775/r...-not-kuznetsov

    Sent fra min E5603 via Tapatalk
    Odd objects attract fire. You are odd.

  14. #173
    Oversersjant
    Ble medlem
    Sep 2007
    Innlegg
    5.562
    Nevnt
    75 innlegg
    Sitert
    392 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    27

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    https://theaviationist.com/?p=40626

    Både marinenytt og luftnytt.

    Enda ett marinefly "in the drink". Su-33 i dag.

    Ikke bekreftet offisielt enda.
    Død ved Kølle!

  15. #174
    Battle Captain
    Ble medlem
    May 2006
    Innlegg
    17.435
    Liker (gitt)
    897
    Liker (mottatt)
    1961
    Nevnt
    213 innlegg
    Sitert
    1017 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    55

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Jeg vet ikke om det rapporteres i media hver gang USA mister et fly, men jeg innbiller meg at det ikke er like ofte.
    "Those who beat their swords into plowshares will plow for those who don't."

    på Twitter

  16. #175
    Oversersjant
    Ble medlem
    Sep 2007
    Innlegg
    5.562
    Nevnt
    75 innlegg
    Sitert
    392 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    27

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Rittmester Vis post
    Jeg vet ikke om det rapporteres i media hver gang USA mister et fly, men jeg innbiller meg at det ikke er like ofte.
    Det mistes en Hornet i året, sånn veldig rundt regnet.

    Men om man deler dette på antall flyvende skrog og antall flytimer vs den russiske marinens maskiner så ser det ikke så ille ut for amerikanerne.
    Død ved Kølle!

  17. #176
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2008
    Innlegg
    2.614
    Liker (gitt)
    224
    Liker (mottatt)
    179
    Nevnt
    13 innlegg
    Sitert
    133 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    9

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Det er jo forventet en viss attrition på jagerflyoperasjoner, og spesielt marineversjonen. Men dette viser jo bare at når noen her kalte det russiske toktet en betatest, så var ikke det helt feil.

  18. #177
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Russisk FD har bekreftet at en SU-33 gikk i vannet i dag. Bremsevaierne skal ha sviktet under landing. (Jeg minner om den "uoffisielle" versjonen av tapet av Mig-29kr-en: svikt i bremsevaierne som ikke kunne fikses i tide.) Piloten skjøt seg ut og ble plukket opp umiddelbart. (Russerne har som SOP å ha SAR-helikopter i lufta når fly tar av og lander.)

    http://tass.ru/proisshestviya/3841785
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  19. #178
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Sitat Opprinnelig skrevet av Lille Arne Vis post
    De fire SU-35ene som først ble antatt å være på vei til Karelen og Besovets har visst fløyet til Khmejmim isteden.Dermed erstatter sannsynligvis rød 50-53 rød 03-06 som har vært der siden januar.

    http://bmpd.livejournal.com/2272938.html

    Det behøver ikke å bety at ikke flyene er ment for, og tilhører regimentet i Karelen. Fly og crew i Syria er rotert inn fra stående, operative avdelinger rundt omkring i Russland.
    I går kom de første fire SU-35Sene, Rød 54-57 til 159. jagerflyregiment i Besovets, Karelen. Rød 58 og 59 antas å ankomme senere i desember, mens rød 50-53 som nevnt er deployert direkte til Syria.

    Regimentet har dermed en skvadron SU-27SM og en skvadron med SU-35s, samt noen SU-30M2 og SU-30SM tosetere.

    Rød 54-59 er de første av 50 SU-35S som ble bestilt i desember 2015, etter at 48 fly bestilt i 2009 ble levert mellom 2012 og 2016.

    12-15 kampfly av en type i året ser ut til å være omtrent det Sukhoi kan levere, så med forbehold om at Forsvarsdepartementet greier å betale kan vi regne med at VKS vil ha sine 98 SU-35S ca 2020.

    Mange fine bilder i linken: http://bmpd.livejournal.com/2307389.html
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  20. #179
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Siden slutten av november har den første forseriemaskinen av Mig-35 fløyet fra testsenteret i Zhukovskij. Mig-35 skal være den siste utviklingen av Mig-29-familien. I utgangspunktet skulle det kjøpes 37 Mig-35 før 2020, men dette er et av prosjektene som nokså stille har blitt dratt ut i tid, og det foreligger enda ingen kontrakt om kjøp.

    http://bmpd.livejournal.com/2320138.html
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  21. #180
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2008
    Innlegg
    2.614
    Liker (gitt)
    224
    Liker (mottatt)
    179
    Nevnt
    13 innlegg
    Sitert
    133 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    9

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Vanskelig å se mye ytre forskjeller gitt. Er dette det russiske svaret på F-16 block 60?

  22. #181
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Om jeg husker rett handler det for det meste om ny motor, nye instrumenter og elektronikk (glasscockpit) og kanskje ny, aktiv fasestyrt radar. Skroget er stort sett samme gamle. Den skal visstnok ha såkalt "åpen arkitektur" slik at det er enklere å integrere ikke-russiske våpensystemer, det var i hvert fall planen for eksportmarkedet.
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  23. #182
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Den 17. november fløy for første gang den sjuende flyvende prototypen av T-50/PAK-FA. Fabrikken har publisert et lite bildegalleri, men bildene er mer brukervennlige hos BMPD: http://bmpd.livejournal.com/2330194.html
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  24. #183
    Sjefssersjant
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    6.972
    Liker (gitt)
    423
    Liker (mottatt)
    740
    Nevnt
    60 innlegg
    Sitert
    365 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    30

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    I går kom de to første SU-30SM flerrolle kampflyene (Blå 22 og 23) til Severomorsk-3 på Kola. De skal foreløpig inngå i 279. uavhengige hangarskipsregiment, regimentet som eier SU-33ene til Kuznetsov, men på sikt inngå i et eget regiment. Flyene er ikke ment for å opereres fra hangarskip, så plasseringen hos 279. er nok mest av praktiske årsaker.

    Foreløpig har det russiske marineflyvåpenet mottatt 15 SU-30SM, med 12 til Svartehavsflåten, som dermed har en hel skvadron av typen i det 43. selvstendige marineangrepsflyregimentet (puh) i Saki på Krim. Østersjøflåten tok i mot det første og foreløpig eneste flyet av typen i Tsjernjakhovsk, Kaliningrad, tidligere i desember.

    Planen er etter det som blir sagt at alle disse flåtene skal ha ett regiment (to skvadroner, 24 fly) med SU-30SM hver, og antagelig at de helt skal erstatte SU-24M fencerne i marineflyvåpenet. For øyeblikket ligger det inne en kontrakt på 13 fly til av typen, altså ikke nok til å oppfylle denne planen. Det blir interessant å se om det finnes penger til det framover, og hvem som eventuelt blir prioritert på de 13 allerede bestilte maskinene. Jeg holder en bitteliten knapp på Nordflåten.

    SU-30SM er et flerrollefly som vil gi et betydelig løft til Nordflåtens og den nordlige strategiske felleskommandoens kampflyflåte, som til en viss grad består av "One-trick ponies": Mig-31, SU24M og Nordflåtens hangarskipsfly. Mens luft- og romstyrkenes SU-30SM i Syria i hovedsak har fløyet defensiv kontraluft, hypes marineflyvåpenets som angrepsfly, blant annet utstyrt med Kh-31 anti-shipping-missiler.

    https://vk.com/rednsz?w=wall-101918803_3248

    http://izvestia.ru/news/648609

    http://bmpd.livejournal.com/2351574.html
    Je n'ai pas besoin d'espérer pour entreprendre, ni réussir pour persévérer

  25. #184
    Korporal
    Ble medlem
    Aug 2011
    Innlegg
    1.308
    Liker (gitt)
    92
    Liker (mottatt)
    124
    Nevnt
    13 innlegg
    Sitert
    114 innlegg
    PONDUS
    Basert på brukerens evne til å gi ris/ros (stjerna), mottatte likes, antall innlegg og fartstid
    6

    Sv: Russlands Luftforsvar: Nyheter og analyser jagerfly og helikopter

    Navn:		ra-86147-russian-federation-air-force-ilyushin-il-86_PlanespottersNet_226305.jpg
Visninger:	78
Størrelse:	231,5 KB
    Navn:		27Hvv.jpg
Visninger:	76
Størrelse:	201,8 KB


    Il-80 / Il-86VKP / Il-87 Maxdome

    "Now we are completing the transfer of the Ministry of Defense of the aircraft of the second generation, but are already working on the next, the third generation, which, according to our calculations, will in the next five - seven years," the spokesman said. Such aircraft, said Yakunin, are included in the overall command and control system, but are intended for use in critical situations - when the fail ground control points and communication lines. In addition, the air command centers can be applied in a rapidly changing operating environment.



    Let’s have a look at the Russian Air Force Il-80 Maxdome, Putin’s “doomsday plane”

    “The new generation airborne command post has improved survivability, functionality and reliability, and the electronics on board have reduced mass-dimensional characteristics and power consumption, its producer claims,” according to RT.


    As said, the American counterpart of the Il-80, is the U.S. Air Force E-4B, a modified B747-200 that serves as National Airborne Operations Center. Four such aircraft (based at Offutt Air Force Base, Nebraska) are responsible to keep the U.S. Secretary of Defense, the Joint Chiefs of Staff and other top personalities alive in the event of Armageddon (a nuclear war, a terrorist attack, a zombie revolution or an alien invasion).

    https://theaviationist.com/2015/12/0...oomsday-plane/

    Navn:		MvmII.jpg
Visninger:	75
Størrelse:	111,2 KB

    Kilde

    Interessant vedrørende "antenne på slep":

    Navn:		tumblr_n4jtxv9nHJ1txx6x7o2_1280.jpg
Visninger:	75
Størrelse:	98,3 KB

    Illyushin IL-80 / IL-86VKP “Maxdome”
    Russian airborne command post (equivalent to US E-4B NEACAP). Notice the power-generators on the wing pylons and VLF antenna reel towards the rear of the fuselage.

    Se også: http://militaryrussia.ru/blog/topic-682.html

    - The tail houses a winch for a towed VLF antenna [possibly to communicate with SSBNs ], with a VLF trailing wire antenna fair lead located on the lower left side of the fuselage.



    The Russian ELF transmitter Zevs, is located north/westof Murmansk - 69°N 33°E, at the Kola Peninsula in north-westernRussia.

    In the Murmansk area on Kola are the homeport ofthe Russian Northern Fleet and a multitude of other military installations,like the Russian Arctic Fleet Air-force operating from the Olegonorsk airfield.One must assume that the Tu-142 MR ( Bear J ) "radio retranslator" aircraftsstationed at this airfield, together with ZEVS and the RDL 18.1 / 21.10kHz VLF transmitters are the backbone of the ELF/VLF communication linkbetween the Kremlin Op-Center and the Russian nuclear-armedsubmarines.

    http://www.vlf.it/zevs/zevs.htm

    Navn:		aviljet_03.jpg
Visninger:	75
Størrelse:	59,5 KB

    An estimated four Il-86s were acquired by the Russian military in the form ofa flying command post, with the designation "Il-80" -- erroneously reportedin some sources as "Il-87". They featured a prominent antenna fairing on topof the fuselage behind the cockpit, a pod under each wing near the fuselagewith a ram-air turbine generator, and a facility for spooling out a trailingvery-low-frequency (VLF) antenna. There were no passenger windows. TheIl-80 was given the quirky NATO codename of "Maxdome", presumably for the bigfairing. A second-generation Il-80 with updated systems was introduced inlate 2015.

    http://www.airvectors.net/aviljet.html
    - Putzes in da house.




Side 5 av 5 FørsteFørste ... 345


Trådinformasjon

Users Browsing this Thread

1 stk leser denne tråden nå (0 er registrert og 1 er gjester)

Lignende tråder

  1. Fokus: Iran - Den islamske republikk
    By Lucas in forum Fokus: Midtøsten og Nord-Afrika. ISIL, Al-Qaida, Taliban
    Svar: 323
    Nyeste innlegg: 12-01-17, 20:59
  2. Fokus: USA Nyheter og analyser om USAs militære strategi og operasjoner
    By milforum-news in forum Fokus: USA - nyheter og anaylser om Amerika
    Svar: 57
    Nyeste innlegg: 06-10-16, 07:22
  3. Russlands nye Kalashnikov
    By intendanten in forum Fokus: Russland og tidligere Sovjetunionen
    Svar: 0
    Nyeste innlegg: 15-03-15, 17:42
  4. Fælles Norsk-Dansk luftforsvar
    By DanskPanser in forum Luftstyrker - fly, helikopter, baseforsvar
    Svar: 14
    Nyeste innlegg: 28-09-07, 01:52

Stikkord for denne tråden

Om Milforum
Milforum ® er det militære debattforumet hvor innholdet styres av brukerne. Siden 2004 har vi holdt deg oppdatert på det som er skjer innen Forsvaret, Heimevernet (HV), NATO, og det geopolitiske spenningsforholdet verden over.

- litt besøksstatistikk
Støtt Milforum
Støttemuligheter
Sosiale Medier