Side 1 av 3 123 SisteSiste
Viser resultatene 1 til 40 av 99
  1. #1
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Igjen slår jeg til.

    CV90

    Info:
    Combat Vehicle 90 - Wikipedia, the free encyclopedia

    Bilder:












    Videoer:

    YouTube
    Amos

    CV90120 - YouTube
    CV90120

    YouTube
    CV9040

    CV90 Mobility - YouTube
    CV90 mobilitets video

    Diskuter hvorfor CV90 er best, dårligst, hatet, kjærligheten og ikke minst variasjoner.
    ...we few, we happy few, we band of brothers






  2. #2
    Menig
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    47
    Pondusfaktor
    0

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Som stormingeniør og etterhvert noe inne i MEP prosjektet samt ny stingvogn håper jeg virkelig at noen tar til vett og sørger for at MEP (middelstung enhetsplattform) blir CV90 av ymse konfigurasjoner.

    Rent subjektivt og fullstendig uten høyere helhetsforståelse enn løytnant vil jeg ønske meg CV9035 til kampavdelingene og at stormingeniørene overtar de gamle cv9030 med tårn. Kan argumentere mer for dette om jeg skulle bli utfordret, men stikkord er jo beskyttelse i form av pansring og ildkraft.

    Eneste utfordring jeg ser med cv er at den er noe utsatt for belteavsporing i sidehelling. Men det er jo alle kjt med fritthengende belter.
    "Ubique quo fas et gloria ducunt"

  3. #3
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    At STING ikke har CV90 er rett og slett en skandale, med tanke på den jobben som stingere gjør.
    ...we few, we happy few, we band of brothers

  4. #4
    Visekorporal 1. klasse
    Ble medlem
    Nov 2007
    Innlegg
    471
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Frost


    Hva er dette for et opplegg? Noen som forsøker å gjenskape Heavy-tanken fra «Command and Conquer: Red Alert» her?
    Sleep is for the weak
    Caffeine is my sacrament
    ...are those spiders real?

  5. #5
    Korporal
    Ble medlem
    Jan 2005
    Innlegg
    1.876
    Pondusfaktor
    7

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    AMOS er vel et bombekastersystem på CV90-plattform.

  6. #6
    Battle Captain
    Ble medlem
    May 2005
    Innlegg
    10.104
    Pondusfaktor
    53

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Clutch
    Hva er dette for et opplegg? Noen som forsøker å gjenskape Heavy-tanken fra «Command and Conquer: Red Alert» her?
    Det er en AMOS bombekaster...
    Beidh a lá leo

  7. #7
    Menig
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    47
    Pondusfaktor
    0

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Ja med bakgrunn i den jobben og det miljøet som sting opererer i, vil jeg støtte meg til det som du sier, nemlig at det er en liten skandale. Dog ser jeg mange utfordringer dersom sting får CV, men det er i hovedsak mot de "gamle gutta" som vet best og som har fått noen kjepphester av stort kaliber. Det er likevell en annen diskusjon.

    Når det gjelder AMOS på CV så hadde det vært nesten julekvelden og nyttårsaften på samme kvelden.
    "Ubique quo fas et gloria ducunt"

  8. #8
    Korporal
    Ble medlem
    Sep 2008
    Innlegg
    1.535
    Pondusfaktor
    7

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Hvor mange CV90 har egentlig en mekanisert infanteribataljon i henhold til KOP? Eller er det gradert informasjon?

  9. #9
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av STING
    Ja med bakgrunn i den jobben og det miljøet som sting opererer i, vil jeg støtte meg til det som du sier, nemlig at det er en liten skandale. Dog ser jeg mange utfordringer dersom sting får CV, men det er i hovedsak mot de "gamle gutta" som vet best og som har fått noen kjepphester av stort kaliber. Det er likevell en annen diskusjon.

    Når det gjelder AMOS på CV så hadde det vært nesten julekvelden og nyttårsaften på samme kvelden.
    Husker første gangen jeg så STING rulle forbi, så hadde de bare AG3 som bevæpning.
    ...we few, we happy few, we band of brothers

  10. #10
    Menig
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    47
    Pondusfaktor
    0

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Frost


    Husker første gangen jeg så STING rulle forbi, så hadde de bare AG3 som bevæpning.
    Helt riktig det som du beskriver. Noen ganger skal faktisk sting rulle forbi mek eller strv. Da begynner det å bli hårete å rusle rundt i den kassa vi nå har.
    "Ubique quo fas et gloria ducunt"

  11. #11
    Visekorporal
    Ble medlem
    Apr 2006
    Innlegg
    151
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Har svenskane CV9040 i Afghanistan?
    Va ikkje der når ej va der i -06, men prata med nokre svensker som dreiv med utvikling etc. av vogna, som var interrissert i korleis den fungerte.
    Super vogn!

  12. #12
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Kaapee
    Har svenskane CV9040 i Afghanistan?
    Ja, den er visstnok flittig i bruk etter det jeg har hørt.
    ...we few, we happy few, we band of brothers

  13. #13
    Korporal 1. klasse
    Ble medlem
    Oct 2007
    Innlegg
    7.007
    Pondusfaktor
    7

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Roger Johanssons tanksside.
    22 bilder av CV9040. Litt forskjellige versjoner, men det får panserskallene ta seg av.
    DYT-DYYYYYT-DYT

  14. #14
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy


    Hæren tester gummibelter på CV90.

    Noen tanker?
    ...we few, we happy few, we band of brothers

  15. #15
    Visekorporal
    Ble medlem
    Apr 2006
    Innlegg
    151
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Spennande!
    Tru kor sterk dei e, og korleis det blir med beltestramming etc.

  16. #16
    Menig
    Ble medlem
    May 2007
    Innlegg
    8
    Pondusfaktor
    0

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Funker sikkert greit om sommeren, men har mine tvil på vinteren med tanke på snøsko. Jeg lurer også på høy beltestramming.

  17. #17
    Rekrutt
    Ble medlem
    Nov 2009
    Innlegg
    1
    Pondusfaktor
    0

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    må si meg enig med alt dere sier om STING her. var i PBN i 07 og da støtta STING os mye på øvelser bla Blåtind. der rullet de forbi egene fremste med MBer og AG3. er ikke mye beskyttelse de gutta der har nei så CV90 eller ihvertfall M113 burde være selskrevet.
    Når det gjelder gummibelter tror jeg dette har mange fordeler med dess fler ulemper. mer skånsomt på vei, mindre støy osv.....
    men på vinterstid er dert nok håpløst når vogna kan skli nok som det er med 11 snøsko pr belte. jernbeltene er jo også mer slitesterke vil jeg tro mtp på hvordan vogna kjøres i lendet. gummibelter blir nok revet i filler mye fortere en jern...

  18. #18
    Guest

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av MemorY
    Funker sikkert greit om sommeren, men har mine tvil på vinteren med tanke på snøsko.
    På de vognene i M-113 serien som har gummibelter, er det en egen avtagbar snøkjetting. Vil sterkt tro at det er laget tilsvarende til CV-90.

  19. #19
    Menig
    Ble medlem
    May 2007
    Innlegg
    8
    Pondusfaktor
    0

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Guderian
    Sitat Opprinnelig skrevet av MemorY
    Funker sikkert greit om sommeren, men har mine tvil på vinteren med tanke på snøsko.
    På de vognene i M-113 serien som har gummibelter, er det en egen avtagbar snøkjetting. Vil sterkt tro at det er laget tilsvarende til CV-90.

    Jeg har en sterk tro at det funker dårligre enn de snøsko og belter som brukes i dag..

  20. #20
    Guest

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    På stålis og hellinger er jeg enig i at snøsko på stålbelter er tingen.
    På hard snø står neppe kjettingene og gummibeltene tilbake for stålbelter med snøsko. På M-113F3 (i ARTBN NM-201)er fremkommeligheten utmerket med gummibelter på vinterføre. Har selvsagt også en sammenheng med kraftpakka, som er mye mer trøkk i enn på eldre M-113.

    Vil tro pax med mer erfaring enn meg på fagfeltet kan si mer om dette.

    Fortsatt er dog vognkommandørens valg av trasè og vognførerens ferdigheter bak spakene like viktig.

  21. #21
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Guderian
    På stålis og hellinger er jeg enig i at snøsko på stålbelter er tingen.
    På hard snø står neppe kjettingene og gummibeltene tilbake for stålbelter med snøsko. På M-113F3 (i ARTBN NM-201)er fremkommeligheten utmerket med gummibelter på vinterføre. Har selvsagt også en sammenheng med kraftpakka, som er mye mer trøkk i enn på eldre M-113.

    Vil tro pax med mer erfaring enn meg på fagfeltet kan si mer om dette.

    Fortsatt er dog vognkommandørens valg av trasè og vognførerens ferdigheter bak spakene like viktig.
    For fremkomelighet, så har det mest å si for VFen om man kommer frem eller ikke.

    Men M-113 F3 er lettere og en helt annen vogn en CV90.
    Å sammenligne F3 opp mot CV90 i fremkommelighet, er som å sammenligne Landcruiser mot rullatoren til en 90år gammel kvinne, med pukkelrygg.

    Jeg håper de tester gummibeltene til CV90 aktivt gjennom vinteren, dette for å se om de holder mål.
    ...we few, we happy few, we band of brothers

  22. #22
    Guest

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Frost
    For fremkomelighet, så har det mest å si for VFen om man kommer frem eller ikke.

    Men M-113 F3 er lettere og en helt annen vogn en CV90.
    Å sammenligne F3 opp mot CV90 i fremkommelighet, er som å sammenligne Landcruiser mot rullatoren til en 90år gammel kvinne, med pukkelrygg.

    ...
    Hva mener du? At vognførerens ferdigheter ikke er så viktig for om vogna kommer seg frem eller ikke?

    Den sammenligningen din får du stå for selv. Selvsagt er M-113F3 en annen vogn enn CV-90. Har vel aldri sagt noe annet. Bare konstatert at det fungerer bra med kombinasjonen heftig oppgradert kraftpakke, gummibelter og snøkjettinger. Faktum er at framkommelighetsutfordringene for M-113 mtp å holde følge med CV-90 i teig, er betydelig redusert etter at F3 ble introdusert. M-113F3 totalt overlegen M-113A2 med stålbelter og gammel Detroit Diesel V6.

  23. #23
    Battle Captain
    Ble medlem
    May 2005
    Innlegg
    10.104
    Pondusfaktor
    53

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Er ikke så ekstremt bekymra for fremkommeligheten, jeg ville vært mer bekymra for slitestyrken, muligheten til å reparere en beltesplitt, og ikke minst bremselengde på glatt underlag med den vekta. Siden de har satt gummibelter på, er det vel noen som har funnet ut at det fungerer på et vis, men jeg kjenner at jeg nærer en god del skepsis til prosjektet...
    Beidh a lá leo

  24. #24
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Bestefar
    Er ikke så ekstremt bekymra for fremkommeligheten, jeg ville vært mer bekymra for slitestyrken, muligheten til å reparere en beltesplitt, og ikke minst bremselengde på glatt underlag med den vekta. Siden de har satt gummibelter på, er det vel noen som har funnet ut at det fungerer på et vis, men jeg kjenner at jeg nærer en god del skepsis til prosjektet...
    De tester gummibleter til CV90 fordi gummibelter er mer økonomisk billigere også holder dem visstnok lengre.


    Sitat Opprinnelig skrevet av Guderian
    Hva mener du? At vognførerens ferdigheter ikke er så viktig for om vogna kommer seg frem eller ikke?

    Den sammenligningen din får du stå for selv. Selvsagt er M-113F3 en annen vogn enn CV-90. Har vel aldri sagt noe annet. Bare konstatert at det fungerer bra med kombinasjonen heftig oppgradert kraftpakke, gummibelter og snøkjettinger. Faktum er at framkommelighetsutfordringene for M-113 mtp å holde følge med CV-90 i teig, er betydelig redusert etter at F3 ble introdusert. M-113F3 totalt overlegen M-113A2 med stålbelter og gammel Detroit Diesel V6.
    Det jeg mente med VF kommentaren, er at fremkommelighet måles etter VFen ferdigheter.
    Beklager hvis det jeg skrev var uforståelig.

    Og jeg står for den sammenligningen, F3 kommer seg bedre frem i terrenget enn CV90, men CV90 er raskere enn F3 i terrenget.
    ...we few, we happy few, we band of brothers

  25. #25
    Sersjant 1. klasse
    Ble medlem
    Feb 2009
    Innlegg
    7.601
    Pondusfaktor
    16

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    defensenews.com/story.php?i=4654809& ... &s=LAN
    The Global Combat Systems sector of Britain's BAE Systems will reveal the new Armadillo concept of its CV90 armored combat vehicle family at the Eurosatory 2010 trade show outside Paris.
    Edit:
    Nå med tænks porn:
    - Don't confuse enthusiasm with capability

  26. #26
    Korporal 1. klasse
    Ble medlem
    Oct 2005
    Innlegg
    17.254
    Pondusfaktor
    11

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Der har vi en av de mulige STING-vognene, i min bok.
    Beyond is where I learn

  27. #27
    Sersjant
    Ble medlem
    Oct 2009
    Innlegg
    2.332
    Pondusfaktor
    8

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Armadildoen er tøff den... -skulle hatt 30mm dog...
    Dulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere.

  28. #28
    Sersjant 1. klasse
    Ble medlem
    Feb 2009
    Innlegg
    7.601
    Pondusfaktor
    16

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Din_Laban
    Armadildoen er tøff den... -skulle hatt 30mm dog...
    Men.. Da er det vel bare en "normal" 9030 og ikke en Armadillo?
    - Don't confuse enthusiasm with capability

  29. #29
    Sersjant
    Ble medlem
    Oct 2009
    Innlegg
    2.332
    Pondusfaktor
    8

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Virker i det minst som om den kan danne et grunnlag for videreutvikling:

    BAE has analyzed the degree of commonality between variants in existing CV90 vehicles, and overlaid on this the benefits of a modular approach to future variants based on the Armadillo standard. Based on cost, engineering effort expended and the number of major common components, the company believes it can achieve between 65 percent and 88 percent commonality for turreted, personnel carrier and specialist engineering vehicles.
    Dulce et decorum est pro patria mori, sed dulcius pro patria vivere, et dulcissimum pro patria bibere.

  30. #30
    Visekorporal 1. klasse
    Ble medlem
    Apr 2007
    Innlegg
    242
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Det står litt om CV90 med gummibelter i maiutgaven av Forsvarets Forum.
    Side 90-91 i papirutgaven, eller side 47 i PDF-utgaven jeg har lenket til under;
    http://www.fofo.no/forsvaretsforum.no/? ... le;ID=5570
    Tidligere medlem av Norsk Luftwaffel.
    Nåværende medlem av Norsk Stolsliterforbund.

  31. #31
    Menig
    Ble medlem
    Mar 2005
    Innlegg
    47
    Pondusfaktor
    0

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Gehenna
    Der har vi en av de mulige STING-vognene, i min bok.
    Ja det er i de banene FLO og noen andre tenker. Det er vel også der jeg mener de på en konseptuelt grunnlag bommer stygt med tanke på hva de har tenkt å bruke Sting til i fremtiden. Men men, jeg er ikke general.
    "Ubique quo fas et gloria ducunt"

  32. #32
    Korporal 1. klasse
    Ble medlem
    Oct 2005
    Innlegg
    17.254
    Pondusfaktor
    11

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Vel, den ideelle hadde hatt tårner selv om taket var heva - 30mike mike eller 40 mike mike, det går for det samme - eld på målet, uansett.

    Men med fjernstyrt boks på taket bakpå kan man supplere tårnets gjøren og laden, til nød dekke andre sektorer mens man har fot i bakken.

    Men forståsegpåerne har vel aldri vært ute med et STING-lag og opplevd hva som gjøres foran egne fremste i Ghowrmach eller dalstroka utaskjærs, så det blir vel en CV-90 N uten noe som helst annet enn belter, underdimensjonert motor (M-113 anyone ?) og bakluker som knappast henger på hengslene.

    Cheapest bidder gives the cheapest crap, ikke noe å gi gutta og guttinderne der ute.
    Beyond is where I learn

  33. #33
    Sersjant 1. klasse
    Ble medlem
    Feb 2009
    Innlegg
    7.601
    Pondusfaktor
    16

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Hva med en Kongsberg Medium Calibre RCWS på taket da? Tar vel sikkert mye mindre plass enn et helt 30mm tårn.
    http://www.youtube.com/watch?v=j2f6gkwK3xY

    (har ikke sett noe press release om det enda, fant bare den videoen)
    - Don't confuse enthusiasm with capability

  34. #34
    Battle Captain
    Ble medlem
    May 2005
    Innlegg
    10.104
    Pondusfaktor
    53

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Ei ingeniørvogn må ha en våpenstasjonløsning, den kan ikke ha et tårn med 30mm-kanon.
    Beidh a lá leo

  35. #35
    Stabssersjant
    Ble medlem
    Jul 2005
    Innlegg
    5.635
    Pondusfaktor
    33

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Nå taler du en del folk i kampingeniørmiljøet midt imot Bestefar! ;-)
    Standard CV90 med 30mm tårn, vel og merke med enkelte modifikasjoner for STING-bruk, er hva stormingeniørene selv stort sett etterspør, men man får ikke gehør, og det er ingen som klarer å komme opp med et godt argument for hvorfor kampingeniørene skal måtte være avspist med en 12.7 på RWS og drive særdeles risikofyllt arbeid i et stridsmiljø, ofte i aller framste linje i en manøver foran både stridsvogn og mek, der motstanderen er både pansret og har langt tyngre og kraftigere skyts enn en 12.7 mitr eller 40mm GMG. Og det kan virke som at denne besserwissingen og nedsablingen ligger på et nivå ganske så høyere oppe enn Våpenskolen og ingeniørseksjonen, uten at jeg her og nå skal sitere noen som helst derfra - akkurat den får vi eventuelt ta ansikt til ansikt en gang. Men poenget er at dette ikke bare er enda en case av at "postmannen hadde kjørt Ferrari om han hadde fått det som han selv ville" - det sitter faktisk folk ganske så høyere opp i næringskjeden enn løytnant og argumenterer for at ingeniørene trenger CV9030N.
    Jeg skal ikke svartmale MEP-prosjektet, tvert imot syntes jeg dette er meget spennende og interessant, og jeg ser fram til man begynner å se disse vognene for real. Men "noen der oppe" har IMHO, og ikke minst i hodene til mange andre også, bommet særdeles grovt når han har kommet fram til at siden ingeniørene "kun er kampstøtte" så fører dette automatisk til at dem ikke trenger like tungt skyts som infanteriet - det er en grunn til at stormingeniørlagene, ihvertfall i PINGKP-C - vet ikke med de andre kompaniene, er oppsatt med MG3, 12.7 MITR, 12.7 MØR og 84mm RFK (og hadde ERYX helt til denne ble utfaset), og det er ikke fordi at man skal drive SMUD på objekter med disse våpen. Når man ser på oppdragsporteføljen og STING sin plass i striden så faller dette argumentet godt på sin egen urimelighet IMHO, og jeg personlig mener at det med at man på død og liv skal gi ingeniørene en helt fra grunnen opp ny vogn, wow med RWS og det hele, og ikke får gehør for noe annet er mer et resultat av en eller annen sta offiser eller prosjektgruppe som ikke f..n skal ha noen som pirker på hans/deres baby framfor gode argumenter som taler for en helt ny vogn, med 12.7 RWS, sin favør. Prestisje og pluss i margen, og ingenting annet mao.

    Sånn, da har jeg sytt og bitchet, så hva er mitt forslag til forbedring da?
    Mek skal få seg nye og oppgraderte CV90. De eldre CV90er burde tilfalle stingtroppene i PING-kompaniene (A, B og C) og skrues til slik at disse passer til det antall fotgubbs et STING-lag opererer med på bakken (med en CV90 hadde dette blitt 4-5 mann på bakken per vogn) og det materiell som fotstyrken skal ha med seg på forskjellige oppdrag - altså minesøkere, sprengningssatser, sprengstoff/forskjellige typer ferdigladninger, mineryddersatser, merkesatser og lett-/tungt bærbart mineryddersystem (manportable MICLIC). Dette vil si at noen av setene gjerne må skrues ut og nye braketter og festeanordninger skrues inn.
    I tillegg vil man kunne vurdere å gjøre ingeniør-CVen til noe av en "lett gjennombryter" ved å montere et v-skjær på fronten og ha en mer heavy duty MICLIC -launcher på taket. Men denne oppgaven er såpass spesialisert og krevende at det er langt bedre å ha en dedikert gjennombryter basert på en langt tyngre og bedre beskyttet chassis enn CV90. Og da kan man heller skru på denne RWSen på denne. Men akkurat dette er et prosjekt som har gått siden før fuglende begynte å fise, da i form av Leo2 chassis med alt av tilbehør på, og ting har fortsatt til gode å materialisere seg her.

    Når stormingeniørene ikke driver med "ingeniørting" er deres oppdrag å være standard infanteri som støtter mek, og om mulig strv, direkte med deres oppdragsløsning. Ikke "kan", men "skal" - og det er dette som skiller ingeniørene litt fra resten av kampstøtte-"verktøyskassen", og slik har det mer eller mindre alltid vært i kampingeniørvåpenet i mer eller mindre alle land i verden, siden mange mange år siden. Derfor er det helt forbanna hårreisende at STINGerne har måttet bruke disse forbannet lorte NM205 vognene fram til nå, og derfor er det helt hårreisende at man også nå i nærmeste framtid skal gi STING vogner med våpen som ikke har noe mulighet for å hamle opp med og beseire de trusler disse vogner mest sannsynlig blir å møte i sin oppdragsløsning.

    /rant
    Elite Som En Trensoldat

  36. #36
    Battle Captain
    Ble medlem
    May 2005
    Innlegg
    10.104
    Pondusfaktor
    53

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Tårnet som trengs for å ha en 30mm stjeler enorme mengder med plass i forhold til ei tårnløs vogn. Samtidig åpner ei tårnløs vogn for noe bedre pansring med mindre signatur som dermed er enklere å gjemme. Så hvilken effekt er det man mener ingeniørene kan hente ut fra en 30mm kanon som kan rettferdiggjøre plassbruken? Bruk som "reserve-mek.inf" er i mine øyne ikke et tilstrekkelig argument, selv om man skal kunne fungere som infanteri er man fremdeles ingeniører. Man mister heller ikke nevneverdig beskyttelse ved å gå for 12,7mm, snarere tvert imot mtp lavere signatur og mulighet for bedre pansring. Dersom man mener at panserbekjempelse er en nødvendig funksjon for å opprettholde nødvendig beskyttelse, så kreves jo i praksis påmonterte PV-missiler. CV9030 er nytteløst mot stridsvogner.

    Jeg hadde forøvrig en av instruktørene deres over for å undersøke CV90 til ingeniørbruk ifm TU 1.1, og der ble det knyttet en god del kommentarer til plassmangel. Såpass mye at jeg mener å huske at konklusjonen ble at ekstrakjøretøy måtte følge vogna med utstyr for at ingeniørene skulle kunne fungere, og at SISU ofte ville være å foretrekke istedet for CV. Jeg klarer ikke helt å se hvordan dette plassproblemet kan ha endret seg særlig.
    Beidh a lá leo

  37. #37
    Sersjant
    Ble medlem
    Mar 2006
    Innlegg
    4.291
    Pondusfaktor
    6

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Tenkte bare å minne på at man kan feste litt av hvert på RWSen, eksempelvis Javelin eller andre morsomme saker.
    ...we few, we happy few, we band of brothers

  38. #38
    Korporal 1. klasse
    Ble medlem
    Oct 2005
    Innlegg
    17.254
    Pondusfaktor
    11

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Jeez, Louise - nå kommer de (bestemmerne på toppen, som aldri har sett en STINGer på jobb) drassende med trådstyrt shaite á lá TOW som tvinger folket stå i ro til missilet "når" målet/faller i bakken, mer enn god nok tid til kontrabeskytning å "bring the good news" til avsenders adresse...

    Det er bare "more" som er "more", "less" er fanmeg kun "less" og må ALDRI forveksles med "more".
    Beyond is where I learn

  39. #39
    Korporal
    Ble medlem
    Sep 2008
    Innlegg
    1.535
    Pondusfaktor
    7

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Er ikke Javelin "fire-and-forget"?

  40. #40
    Korporal 1. klasse
    Ble medlem
    Oct 2005
    Innlegg
    17.254
    Pondusfaktor
    11

    re: CV90 - svensk pansret kjøretøy

    Sitat Opprinnelig skrevet av Eeo
    Er ikke Javelin "fire-and-forget"?
    Jo, men den må vi kjøpe - all dritten som ligger på lager er "gratis" og dermed mener noksagtene sikkert at vi bare må ha TOW og annen trådstyrt shaite istedet...
    Beyond is where I learn

Tilpasset MILFORUM søk






Side 1 av 3 123 SisteSiste


Søkemotor

Tilpasset søk
Støtte
Støttemuligheter